Guardian: Грандиозният план на Саудитска Арабия за „привличане“ на бедните държави към петрола

Африка, според плановете на саудитците не трябва през следващите години да върви към намаляване на използването на петрола и газа. Обратно, трябва да стане основен купувач на техните видове горива

Саудитска Арабия осъществява мащабен глобален инвестиционен план за създаване на търсенето на своя петрол и газ в развиващите се страни, показва тайно разследване. Критици заявяват, че планът е бил разработен, за да накара страните „да се пристрастят към неговите продукти“, пише Guardian.

Малко се знае за програмата за устойчиво търсене на петрол (ODSP), но по време на разследването е била получена подробна информация за плановете за увеличаване на използването на автомобили, автобуси и самолети, работещи на изкопаеми горива в Африка и други страни, тъй като богатите страни преминават все повече към чиста енергия.

ODSP планира да ускори развитието на пътуването със свръхзвукови самолети, които, както се отбелязва потребяват три пъти повече авиационно гориво от обичайните такива и си сътрудничи с производителите за масово производство на евтини транспортни средства с двигатели за вътрешно горене. По-нататъшни планове саза насърчаване на увеличеното използване на кораби, които използват замърсяващи мазут или газ.

ODSP се наблюдава от фактическия владетел на Саудитска Арабия, престолонаследникът Мохамед бин Салман и включва големи организации. Такива като Фонда за публични инвестиции със 700 млрд. долара, най-голямата петролна компания в света Aramco, нефтохимическата компания Sabic и най-важните министерства към правителството, се посочва в статията.

В общо достъпната информация програмата е представена основно като „премахване на бариерите“ за енергетиката и транспорта в по-бедните страни и „увеличаване на устойчивостта“, например чрез предоставяне на газови печки за готвене, които да заменят тези на дърва.

Всички планирани проекти обаче, идентифицирани в разследването на Центъра за климатични изследвания и Channel 4 News, предполагат увеличаване на използването на нефта и газа. Служител е заявил, че това е „една от основните цели“.

Шефът на Световната банка неотдавна заяви, че богатите страни и компаниите трябва да помогнат на развиващите се страни да преодолеят икономическия ръст от миналото, основано на изкопаеми горива и да въведат възобновяеми източници на енергия. По думите на Аджай Банга, ако те не направят това, то няма никаква надежда за прекратяване на емисиите от въглероден диоксид през 2050 г., тъй като световните учени нееднократно предупреждават, че това е необходимо, за да се предотврати климатична катастрофа.

Саудитска Арабия заяви, че е ангажирана с климатичните цели на Парижкото споразумение за ограничаване на глобалното затопляне до ниво много под 2 градуса по Целзий, стремейки се при това към повишаване до максимума от 1,5 градуса по Целзий. За да бъде постигнато това, емисиите от изкопаеми горива трябва да намаляват бързо, а голяма част от запасите от петрол и газ трябва да се съхраняват в недрата на земята, а това означава, че политика в областта на климата, такава като подкрепа на електромобилите, представлява значителна заплаха за приходите на богатите на петрол държави.

Важният въпрос на климатичната среща COP28, която започва в четвъртък, се заключава в това дали страните ще могат да се ангажират с поетапното използване на изкопаемите горива. През тази година климатичната криза предизвика температурни рекорди, а засилващите се екстремни метеорологични условия отнеха животи и средства за съществуване по целия свят.

Мохамед Адоу, директор на мозъчния тръст Power Shift Africa, каза:

„Правителството на Саудитска Арабия е като наркотърговец, който се опитва да привлече Африка към своя вреден продукт.

„Останалият свят се отказва от мръсните и замърсяващи изкопаеми горива, а Саудитска Арабия отчаяно се нуждае от повече потребители и насочва погледа си към Африка. Това е отвратително“.

„Африка не може да догони останалия свят, като следва стъпките на замърсяващите страни. Това би означавало, че пропускаме предимствата на съвременните енергийни решения, от които Африка може да се възползва благодарение на огромния си потенциал за възобновяема енергия. Имаме предимството на закъснелия, което означава, че можем да преминем към истински енергиен преход.“

Антониу Гутериш, генералният секретар на ООН каза през 2021 г.: „Ние се нуждаем от адекватна международна подкрепа, така че икономиката на африканските и другите развиващи се страни да могат да преодолеят развитието, свързано със замърсяването на околната среда и да преминат към чиста, устойчива енергетика“.

Министерство на енергетиката на Саудитска Арабия не отговори на въпроси за коментари, се уточнява в статията.

Кратката информация на англоезичния уеб сайт на програмата се нарича „Програма за устойчиво развитие на петролния сектор“, докато в арабската версия те се описва като „Програма за устойчиво търсене на петрол“.

Заявената цел, според арабския сайт се заключава в „поддържане и развитие на търсенето на въглеводородите като конкурентоспособен източник на енергия чрез повишаване на техните икономически и екологична ефективност, осигурявайки при това устойчив преход в структурата на енергопотреблението на кралство Саудитска Арабия“.

В съобщение от юни на Саудитската фондова борса за меморандума за взаимно разбирателство, подписано между OSDP и Saudi Industrial Export Company, първоначално се казваше, че това ще даде възможност за осъществяването на „дейности в областта на поддържане на търсенето на петрол“. Поправка на следващия ден замени този израз с „дейности за разширяване на достъпа до енергия“, се констатира в публикацията.

Подробности по проекти по OSDP станаха известни, след като репортери под прикритие се представиха за потенциални инвеститори и се срещнаха с официални лица от правителството на Саудитска Арабия. Това показа, че растящото търсене на петрол и газ от развиващите се страни е червената линия, преминаваща през планираните проекти.

В презентациите, използвани от официалните лица се казва, че стратегията се заключава в „отключване на търсенето на нововъзникващите пазари чрез премахване на бариерите по отношение на достъпа до енергия чрез инвестиции в инфраструктура“.

На въпрос на репортери дали целта е била изкуствено да се стимулира търсенето на някои ключови пазари, служител отговори:

„Да, това е една от основните цели, които се опитваме да постигнем. “Ние не вярваме, че (развиващите се страни) могат да пропуснат този етап (използването на изкопаеми горива), тъй като за пълното въвеждане на електромобилите ще имате нужда от готова инфраструктура“.

„Много африкански страни сега нямат достатъчно на брой електрически мрежи за поддържане на ежедневието. Вярваме, че те заслужават шанса да получат енергията, от която се нуждаят, за да се развиват сега. След това в бъдеще могат да работят за подобряване или преминаване към по-ефективни енергийни източници.

Един от критериите за подбор по 46 проекта на ODSP е „потенциалът за увеличаване на търсенето“, като програмата подпомага и финансирането, необходимо за изпълнение на проектите, пише още Guardian.

Проектите са разделени на три категории: транспорт, комунални услуги и материали, като третата категория насърчава замяната на някои видове цимент, стомана и дървесина, използвани в строителството, с пластмаси, получени от петрол.

Целта на транспортния сектор е да подобри дългосрочната устойчивост на транспортните горива. Говорим за дизел, бензин и авиационно гориво“, казва служителят, отбелязвайки, че финансирането на пътищата е част от плана.

„Стремим се да ускорим и засилим влиянието и въвеждането на технология и оптимизацията на двигатели с вътрешно горене [ICE].

„Също така имаме възможност за увеличим достъпността и въвеждането на достъпни автомобили, особено на развиващите се пазари. Само 3% от хората в Африка притежават автомобили“.

Според презентацията планът се състои в това „да си сътрудничим с автомобилни [производители] за... разработване и производство на висококонкурентнои евтини превозни средства“, което ще „повиши цените на петрола“.

Според презентацията, ODSP допълнително е ориентирана към услуги за автобусите, съвместното използване на пътуванията и доставките, се казва в публикацията.

„Целта се състои в това, да се подкрепя разгръщането на паркове в развиващите се страни за удовлетворяване на растящото търсене на бензин и дизелово гориво“.

По отношение на авиацията ODSP планира увеличение на броя на рейсовете са сметка на съдействие по отношение на инвестициите „при придобиване или пускане“ на бюджетни авиокомпании.

Според длъжностни лица тече работа по „ускореното развитие на търговската свръхзвукова авиация“, която „консумира 3 пъти повече енергия на място-км от дозвуковите търговски самолети“.

Плановете за производство на електроенергия включват "мини-мрежи, работещи с мазут", които ще работят с дизелово горили или мазут, казва служител. Ще бъдат облекчени инвестициите в кораби, оборудвани с „плаващи електроцентрали“, работещи с мазут или газ.

През ноември Саудитска Арабия подписа споразумения с Руанда за „развиване на търсенето на въглеводородни ресурси“, с Нигерия за „насърчаване на сътрудничеството и укрепване на нашето партньорство в сектора на петрола и газа“, и с Етиопия за „сътрудничество в доставките на петрол“.

„Фактът, че африканските страни са толкова отчаяни, че се поддават на този трик, се дължи на неуспеха на исторически замърсяващите страни да изпълнят ангажиментите си за финансиране на климата“, каза Адоу. „Но имаме нужда от инвестиции от богати страни, които твърдят, че са лидери в областта на климата. В противен случай можем да очакваме още съмнителни сделки като тази, които застрашават не само африканците, но и глобалните усилия за осигуряване на безопасен и проспериращ климат за всички, заключава изданието.

По Guardian