Nikola изпревари Tesla, започна серийно производство на е-камиони

До 500 броя електрически влекачи Tre BEV ще слязат от конвейера до края на годината

Е-мобилност
3E news
1954
article picture alt description

Източник: Nikola Motor

Американският стартъп Nikola започна серийно производство на електрически камиони. Според съобщението на самото дружество на 21 март в завода му е стартирало сглобяването на първите бройки Nikola Tre BEV. По този начин Nikola изпревари Tesla, чиито е-камиони Semi все още не са влезли в серийно производство. Нещо повече, стартъпът ще набере и допълнителна скорост догодина, когато ще бъде отворен и заводът в Германия, където ще се произвеждат електрическите камиони за европейския пазар.

Още по темата

Преди да премине към серийното производство на Tre BEV, от Nikola произведоха 40 броя такива влекача. От тях 18 вече бяха предадени и на клиенти, а останалите са във финална фаза на тестове преди и те да бъдат доставени на купувачите.

Според изнесената информация към момента плановете на Nikola са до края на годината да произведе и предаде на клиентите си между 300 и 500 електрически камиона. Очаква се първите серийни бройки да бъдат доставени на купувачите в началото на второто тримесечие на т.г., т.е. съвсем скоро. В Nikola прогнозират, че при изпълнение на плановете за производство, печалбата за 2022 г. ще бъде между 90 и 150 млн. долара.

Всъщност капацитетът на завода на Nikola във Финикс, Аризона, е значително по-голям – 2400 е-камиона годишно. От компанията обаче обясняват, че през тази година производството ще бъде много далеч от тази бройка, тъй като е възпрепятствано от дефицита на части и проблемите във веригите за доставки. Докато се нормализират нещата обаче от Nikola ще работят за допълнително увеличаване на капацитета на фабриката.

Компанията вече сключи няколко големи договора за доставка на десетки и дори стотици влекачи – електрически и водородни. Паралелно с това такива камиони вече започнаха да работят в тестови режим в реални условия на пристанището в Лос Анджелис. Догодина предстои това да се случи и на порта в Хамбург.

Електрическите влекачи Nikola Tre BEV са оборудвани с електромотор с мощност от 645 к.с. Батериите позволяват изминаването на до 563 км с едно зареждане. Времето, необходимо за презареждане от 10 до 80% е 200 минути при използване на стандартна зарядна станция. Ако това се случва на бърза, времето пада наполовина.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Е-мобилност:

Предишна
Следваща