"Балкански поток" открива нови перспективи за "Булгартрансгаз"

- „EMRA” („турският КЕВР”), е одобрил методологията на турската газова компания „BOTAS за тарифите за пренос в края на миналата година, а  „MALKOCHАLAR”е номиниран за входно/изходна точка за следващия тарифен период, започващ от 2020 г. до края на 2022 г.

- Това означава, че турските колеги визират в съвсем близко бъдеще излишъци от природен газ в Турция, от които България може да се възползва, като осигури и на тях пренос.

- Очакването се подсилва и от потвърждаващите се във времето трендове на Световната консенсусна прогноза  (International Gas Union), че към 2025-2030 година необходимостта от допълнителен внос на природен газ в Европа ще бъде около 50 – 60 млрд. м3 на годишна база.

Това коментира Димитър Щерев от българския газопреносен оператор в своя публикация във Фейсбук.

Към момента Турция е концентрирала на своя територия един огромен поток от над 75 bcm (млрд.м3) природен газ годишно, без да се включват възможните потоци от подземните им газови хранилища, на които те удвояват капацитета, като до 2022 година чрез привличане на участието на едни от най-големите компании в света, Турция ще постигне 9-10 bcm Активен (Търговски) газ в своите газови хранилища.

От 1 януари, Турция започна да получава газ от нова входна точка за доставка – селището Kiyikoy на територията на Европейска Турция. Обаче определени обеми газ продължават да текат от България към Турция през Malkocаlar. Миналата година „BOTAS” и 7 руски вносители (частни компании) подписаха Анекс към Договорите с ПАО Газпром-Експорт, за промяна на точките на доставка от Malkochаlar към Kiyikoy.

Тъй като Втората тръба на „Турски поток“ е свързана с Трансбалканския газопровод на българска територия – определени количества се връщат обратно в Турция през Malkochаlar, представляващи физическия излишък от Втората тръба на „Турски поток“, който засега не се поема от България в посока Сърбия. От моя гледна точка това е временно решение за осигуряване на газови потоци през Втората тръба на „Турски поток“, докато България изгради газопровода до Сърбия. Освен това, Газпром Експорт все още не е приключил процедурите за разрешаването на BOTAS да получи достъп до Измервателната станция в Kiyikoy, смята експертът.

Газопроводът "TAP" ще бъде готов в края на 2020 г., но според турски колеги, от газопровода “ТАНАП” в Турция могат да се очакват излишъци. Считам, че това отваря възможност такива количества да бъдат поети от Газопреносната система на Булгартрансгаз в посока пренос към Сърбия и Централна Европа.

В тази връзка, интересното е, че “EMRA” („турският КЕВР”), е одобрил методологията на “BOTAS” за тарифите за пренос в края на миналата година, а Malkochаlar е номиниран за Входно/Изходна точка за следващият тарифен период, започващ от 2020 г. до края на 2022 г. Въз основа на този регламент на “EMRA”, аз виждам определени възможности за внос на тръбен газ в Турция, което да повишава статута на Malkochalar, като Входно/Изходна точка, смята Димирът Щерев.