МАЕ: Всеки 1 от 4 продадени автомобила през тази година ще е електрически

Въпреки съществената несигурност, пазарът на електромобили (ЕV) е на път да надхвърли 40 % през 2030 г. , тъй като стават все по-достъпни, се казва в нов доклад на Международната агенция за енергетика (МАЕ).

Продажбите на EV в света през 2025 г. се очаква да надхвърлят 20 милиона, което съставлява над една четвърт от общите продажби на коли в света, се казва в новото издание на МАЕ Global EV Outlook.

Продажбите надхвърлиха 17 милиона в световен мащаб през 2024 г., което доведе за пръв път до дял на електрическите превозни средства на световния пазар на автомобили над 20% , посочват експертите от агенцията, напомняйки за направената от тях прогноза. Според данните, през първите три месеца на 2025 г. продажбите на електрически автомобили са се увеличили с 35% на годишна база. Всички основни пазари, както и много други, отбелязаха нови рекорди за продажби през първото тримесечие, казват експертите.

Китай запазва позицията си на лидер на пазара на електрически превозни средства, като електрическите автомобили представляват почти половината от всички продажби на автомобили през 2024 г. Броят на продадените електрически автомобили в Китай през миналата година (над 11 милиона) е равен на общия брой продадени в световен мащаб през 2022 г. Развиващите се пазари в Азия и Латинска Америка също се превърнаха в нови центрове на растеж, като общите продажби на електрически автомобили в тези региони скочиха с над 60% през 2024 г.

В Съединените щати продажбите на електрически автомобили нараснаха с около 10% на годишна база, посочват експертите като уточняват, че на всеки десет продадени автомобила над един е бил електрически.
По отношение на Европа, анализаторите констатират стагнация при продажбите. Причината е в намаляване на схемите за субсидиране и на други политика за подкрепа. Все пак пазарният дял на електрическите автомобили в Европа остана около 20%, се казва в доклада

„Данните ни показват, че въпреки значителната несигурност, електрическите автомобили остават силна траектория на растеж в световен мащаб. Продажбите продължават да достигат до нови рекорди“, казва изпълнителният директор на МАЕ Фатих Бирол, като отчита отражението за световната автомобилна индустрия от тази промяна. „През тази година очакваме един на всеки четири автомобила, продавани в света, да е електрически“, допълва той, отбелязвайки напредъка в този сектора на развиващите се икономики. По думите му, „До края на това десетилетие се очаква продажбите от всеки над 2 автомобила от общо 5 да е електрически, тъй като електрическите превозни средства стават все по-достъпни.“
Несигурността относно световния икономически растеж и развитието на търговските и индустриалните политики биха могли да повлияят на перспективите. Но продажбите на електрически превозни средства се подкрепят от нарастващата им достъпност, се посочва в доклада.

В световен мащаб средната цена на електрически автомобил с батерии през 2024 г. спадна в резултат на нарастващата конкуренция и намаляващите разходи за батерии.

Две трети от всички електрически автомобили, продадени през миналата година в Китай според анализаторите са били на по-ниски цени от конвенционалните, дори без стимули за покупка.

В същото време, според тях, на много от другите пазари се запазва разликата в покупната цена с конвенционалните автомобили.

Средната цена на електрическия автомобил с батерии в Германия, например, остана с 20% по-висока от тази на конвенционалния му еквивалент. В Съединените щати електрическите автомобили с батерии все още са с 30% по-скъпи..

По отношение на експлоатацията, авторите твърдят, че на много от пазарите електромобилите остават по-евтини, предвид текущите цени на енергийния пазар. Дори ако цените на петрола паднат до 40 долара за барел, експлоатацията на електрически автомобил в Европа чрез зареждане от дома ще струва около половината от експлоатацията на конвенционален автомобил при днешните цени на електроенергията за бита.

Според доклада почти една пета от продажбите на електрически автомобили в световен мащаб са от внос. Китай, който държи над 70% от световното производство, е доставил близо 1,25 милиона електрически автомобила за други страни през 2024 г. Това включва много от развиващите се икономики, където цените на електрическите автомобили паднаха значително поради китайския внос.

Докладът се фокусира върху електрическите камиони и разходите за тях. Констатацията е, че в световен мащаб продажбите на електрически камиони през миналата година са се увеличили с около 80% миналата година. Това е близо 2% от всички продажби на камиони в световен мащаб. Този растеж, който се пада основно на удвояване на продажбите в Китай се дължи на подобряване на конкурентоспособността на някои тежкотоварни електрически камиони в страната в сравнение с техните еквивалентни дизелови превозни средства. Много по-ниските експлоатационни разходи на електрическите модели компенсират по-високите им покупни цени, заявяват от МАЕ.