Кристиан Руби пред 3Е News: ЕС се нуждае от стабилна стратегия за електрификация

Апостол Апостолов, кореспондент на 3eNews за Бенелюкс

Европа с бавни крачки, но се отказва от изкопаемите горива. Три четвърти от електроенергията, произведена в ЕС тази година идва от вятър и слънце. Вносът на газ е редуциран с 6%, а на петролни продукти с 3% спрямо 2019 г., отчита енергийният барометър на Eurelectric за 2024 г. , който бе представен в Брюксел.

Същевременно обаче, според генералният секретар на организацията Кристиан Руби, Европа продължава да не се електрифицира така както би му се искало с по-бързи темпове. И посочва, че само за периода 2022-2023 година търсенето на електроенергия е намаляло с близо 8% заради коронакризата. Много бизнеси или са фалирали или са се принудили да преместят дейността си някъде извън континента.

На въпрос на 3Е News  с този доклад какви послания изпраща организацията към новата Европейска комисия, която е в процес на формиране най-късно до месец - Руби отговаря, че най-важно е да се направи така, че ЕС да има стабилна стратегия за електрификация, която да е мотор към пълната  декарбонизация на промишлеността. Съюзът има нужда  от стимули, които да повишат търсенето на електроенергия и конкурентоспособността.

Иначе, равносметката за изминалата година е доста задоволяваща, според авторите на изследването. През 2023 г. енергийният сектор на ЕС е намалил емисиите с 50 % в сравнение с 2008 г., което е най-голямото намаление, постигано някога.

Въпреки това степента на електрификация в Европа е в застой на 23% през последните 10 години, когато тя трябва да съставлява половината от крайното потребление на енергия в ЕС до 2040 г.

По отношение на цените, в момента те вече може да се каже, че са стабилизирани след избухването на военния конфликт, но са все още сравнително по-високи в сравнение преди инвазията.

В момента една трета от енергията, консумирана от европейската промишленост, се покрива от електричество, като само 4 % от промишлените процеси на отопление с високи емисии са електрифицирани.

Електрификацията на сградите също изпитва затруднения, тъй като продажбите на термопомпи са намалели с 5% през 2023 г.

Електрическите превозни средства се увеличили до общо 9 милиона единици през 2024 г., но остават далеч от планираните 30 до 44 милиона единици до 2030 г.

„Надявам се възможно най-бързо да се сформира Комисията и да се заеме с най-неотложните политики като Зелената сделка, цената на електроенергията и на газа. Сред тях не бивало да се подминава и ситуацията в Украйна, която рефлектирала върху цените в страните от Югоизточна Европа, сред които и България. Защото, тази част на Европа заради по-слабо изградената инфраструктура стои някак не толкова добре свързана с големия европейски пазар. „И ако погледнете на картата, страни като България, Румъния или Гърция са сред „горещите точки“, към които трябва да се обърне повече внимание. Там, ако забележите и цените на електроенергията са по-високи от газа в сравнение със Северна Европа и се превръща в проблем за индустриите.

Апел в очакване

От сдружението още преди месеци са обърнали внимание на отговорните институции, че европейските разпределителни мрежи трябва спешно да бъдат модернизирани, за да позволят масивна електрификация на транспорта, отоплението и промишлеността, да интегрират възобновяеми енергийни източници и да издържат на по-чести екстремни метеорологични и кибернетични заплахи.

Според Eurelectric инвестициите в разпределителната мрежа трябва да се увеличат от средно 33 млрд. до 67 млрд. евро годишно от 2025 до 2050 г., приблизително 20% от това, което ЕС е похарчил за внос на изкопаеми горива през 2023 г.

До 2050 г. електричеството ще представлява 60% от крайното потребление на енергия в сравнение с 23% днес, възобновяемият капацитет ще се увеличи 6 пъти от 2020 г., като 70% от възобновяемото производство и съхранение ще се свързват на ниво разпределение.

Липсата на инвестиране би застрашила 74% от бъдещите връзки в ключови технологии за декарбонизация като електрически превозни средства (EV), термопомпи и възобновяеми източници.

Инвестициите ще ускорят електрификацията и ще помогнат на ЕС да спести 309 милиарда евро всяка година от внос на изкопаеми горива от 2040 до 2050 г.

Пълният доклад, представен от организацята може да видите тук.