Кристиан Руби пред 3Е News: ЕС се нуждае от стабилна стратегия за електрификация

Енергетика / Анализи / Интервюта , Индустрия на фокус
3E news
4377
article picture alt description

Снимка: Авторът.

Апостол Апостолов, кореспондент на 3eNews за Бенелюкс

Европа с бавни крачки, но се отказва от изкопаемите горива. Три четвърти от електроенергията, произведена в ЕС тази година идва от вятър и слънце. Вносът на газ е редуциран с 6%, а на петролни продукти с 3% спрямо 2019 г., отчита енергийният барометър на Eurelectric за 2024 г. , който бе представен в Брюксел.

Същевременно обаче, според генералният секретар на организацията Кристиан Руби, Европа продължава да не се електрифицира така както би му се искало с по-бързи темпове. И посочва, че само за периода 2022-2023 година търсенето на електроенергия е намаляло с близо 8% заради коронакризата. Много бизнеси или са фалирали или са се принудили да преместят дейността си някъде извън континента.

На въпрос на 3Е News  с този доклад какви послания изпраща организацията към новата Европейска комисия, която е в процес на формиране най-късно до месец - Руби отговаря, че най-важно е да се направи така, че ЕС да има стабилна стратегия за електрификация, която да е мотор към пълната  декарбонизация на промишлеността. Съюзът има нужда  от стимули, които да повишат търсенето на електроенергия и конкурентоспособността.

Иначе, равносметката за изминалата година е доста задоволяваща, според авторите на изследването. През 2023 г. енергийният сектор на ЕС е намалил емисиите с 50 % в сравнение с 2008 г., което е най-голямото намаление, постигано някога.

Въпреки това степента на електрификация в Европа е в застой на 23% през последните 10 години, когато тя трябва да съставлява половината от крайното потребление на енергия в ЕС до 2040 г.

По отношение на цените, в момента те вече може да се каже, че са стабилизирани след избухването на военния конфликт, но са все още сравнително по-високи в сравнение преди инвазията.

В момента една трета от енергията, консумирана от европейската промишленост, се покрива от електричество, като само 4 % от промишлените процеси на отопление с високи емисии са електрифицирани.

Електрификацията на сградите също изпитва затруднения, тъй като продажбите на термопомпи са намалели с 5% през 2023 г.

Електрическите превозни средства се увеличили до общо 9 милиона единици през 2024 г., но остават далеч от планираните 30 до 44 милиона единици до 2030 г.

„Надявам се възможно най-бързо да се сформира Комисията и да се заеме с най-неотложните политики като Зелената сделка, цената на електроенергията и на газа. Сред тях не бивало да се подминава и ситуацията в Украйна, която рефлектирала върху цените в страните от Югоизточна Европа, сред които и България. Защото, тази част на Европа заради по-слабо изградената инфраструктура стои някак не толкова добре свързана с големия европейски пазар. „И ако погледнете на картата, страни като България, Румъния или Гърция са сред „горещите точки“, към които трябва да се обърне повече внимание. Там, ако забележите и цените на електроенергията са по-високи от газа в сравнение със Северна Европа и се превръща в проблем за индустриите.

Апел в очакване

От сдружението още преди месеци са обърнали внимание на отговорните институции, че европейските разпределителни мрежи трябва спешно да бъдат модернизирани, за да позволят масивна електрификация на транспорта, отоплението и промишлеността, да интегрират възобновяеми енергийни източници и да издържат на по-чести екстремни метеорологични и кибернетични заплахи.

Според Eurelectric инвестициите в разпределителната мрежа трябва да се увеличат от средно 33 млрд. до 67 млрд. евро годишно от 2025 до 2050 г., приблизително 20% от това, което ЕС е похарчил за внос на изкопаеми горива през 2023 г.

До 2050 г. електричеството ще представлява 60% от крайното потребление на енергия в сравнение с 23% днес, възобновяемият капацитет ще се увеличи 6 пъти от 2020 г., като 70% от възобновяемото производство и съхранение ще се свързват на ниво разпределение.

Липсата на инвестиране би застрашила 74% от бъдещите връзки в ключови технологии за декарбонизация като електрически превозни средства (EV), термопомпи и възобновяеми източници.

Инвестициите ще ускорят електрификацията и ще помогнат на ЕС да спести 309 милиарда евро всяка година от внос на изкопаеми горива от 2040 до 2050 г.

Пълният доклад, представен от организацята може да видите тук.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Анализи / Интервюта:

Предишна
Следваща