Volkswagen планира да създаде електромобил, струващ по-маалко от 20 000 евро

Германската автомобилна корпорация "Фолксваген" (Volkswagen) ще разработи електромобил, продаван на ниска цена в опит да се конкурира по-добре с китайските си съперници. Това обяви най-големият производител на автомобили в Европа, след като проведе разговори с "Рено" (Renault) за обединяването им в проекта за евтин електромобил, който по-рано този месец претърпя провал.

Целта на проекта е да се произвеждат електрически превозни средства за европейския пазар на цена от около 20 000 евро (21 746 долара), посочиха от "Фолксваген", цитирани от БТА. Очаква се световната премиера на новия модел да бъде през 2027 г.

"Става въпрос за базова електрическа мобилност от Европа за Европа", каза главният изпълнителен директор на "Фолксваген" Оливер Блуме и обясни: "По този начин ние съчетаваме ясен ангажимент към Европа като индустриална локация, европейска индустриална политика и в крайна сметка - действаме в интерес на европейските клиенти".

Този ход идва в момент, когато китайските автомобилни компании, някои от които разчитат на 30 процента по-ниски разходи спрямо западните си конкуренти, се насочват към Европа, за да грабнат пазарен дял и да атакуват утвърдени автомобилни производители на родната им територия.

Миналата седмица "Фолксваген" заяви, че европейската индустрия има между две и три години, за да се подготви за конкурентната заплаха, като предупреди, че в противен случай оцеляването на сектора е изложено на риск.

Ръководителят на марката "Фолксваген" Томас Шефер каза, че въпреки ниската цена, планираният базов модел ще постави стандарти по отношение на технология, дизайн и качество, добавяйки, че това е станало по-голямо предизвикателство поради по-високите разходи.

По-рано този месец източници, запознати със ситуацията около проекта, казаха пред Ройтерс, че германската компания се е оттеглила от преговорите с "Рено" за съвместна разработка на новия електромобил.

Според тях провалът на преговорите може да означава, че германският производител може сам да разработи свое собствено достъпно електрическо превозно средство.