IEEFA: ЕС си затваря очите за 21% от руския LNG, преминаващ през неговите терминали

Енергетика / Анализи / Интервюта , Свят
3E news
664
article picture alt description

източник: IEEFA

След нахлуването на Русия в Украйна Европейският съюз (ЕС) се стреми да се откаже от руския газ и втечнения природен газ (LNG). Но цифрите показват увеличение на руския внос на втечнен природен газ, като някои европейски страни дори позволяват на своите терминали да трансбордират и/или реекспортират руски втечнен природен газ. Претоварените кораби, пристигащи на LNG терминалите в Европа, често не се включват в официалните данни за вноса и по този начин се игнорират от политиците. Това се казва в публикация на Ana Maria Jaller-Makarewicz, водещ енергиен анализатор на IEEFA (Институт за икономика, енергетика и финанси).

Внос

Испания е водещият вносител на руски LNG сред страните от ЕС, с 5,21 милиарда кубически метра (bcm), внесени от януари до септември 2023 г., следвана от Франция (3,19 bcm) и Белгия (3,14 bcm).

Въпреки че Франция намали вноса си на руски LNG от януари до септември 2023 г., Испания и Белгия увеличиха своя с 50% в сравнение със същия период на 2022 г. ЕС е внесъл 18,5 bcm руски LNG през 2022 г. и 13,98 bcm от януари до септември 2023 г., според данни на Kpler.

Терминалите на ЕС, които са получили най-много LNG от руския проект Ямал през 2023 г., са Zeebrugge, Белгия, следвани от Montoir-de-Bretagne, Франция, и Билбао, Испания.

От руския втечнен природен газ, внесен в Белгия от януари до септември 2023 г., 87% идват от терминала за втечнен природен газ Ямал, а останалите от завода за втечнен природен газ във Висоцк, който също изнася втечнен природен газ за Гърция и Турция.

Целият руски внос на втечнен природен газ от Франция между януари и септември 2023 г. идва от Ямал, като 81% са внесени в Montoir-de Bretagne, а останалите в терминала в Дюнкерк.

Целият внос на руски LNG в Испания през същия този период идва от Ямал.

Претоварванe

От януари до септември 2023 г. обемът на втечнен природен газ от Ямал, който пристигна в белгийския терминал Zeebrugge е бил почти двойно по-голям от обема на вноса на Ямал LNG (2,73 bcm) към терминала. Това се дължи на обстоятелството, че Zeebrugge все още позволява трансбордиране на Ямал LNG. Това контрастира с Холандия, която прекъсна прадлагането на услуги за трансбордиране на руски LNG, и Обединеното кралство.

Около 90% от втечнения природен газ от Ямал, претоварен в Zeebrugge от 2021 г. насам, е бил изпратен в страни извън ЕС, според Kpler.

Трансбордирането се отнася до прехвърлянето на LNG между два кораба, със или без междинното прехвърляне на LNG в резервоарите на терминалите, пише още IEEFA, описвайки различните видове на претоварване.

От търговска гледна точка трансбордирането се нарича реекспорт, когато LNG се купува от енергийна компания, за да бъде по-късно презареден и продаден на други страни. Докато реекспортът е включен в официалните данни за вноса, трансбордирането често не е включено. Понякога трансбордирането, включващо разтоварване на кораб в съоръжение за съхранение, преди LNG да бъде презареден на друг кораб, се счита за внос, въпреки че газът не влиза в мрежата на страната, се обяснява в публикацията.

LNG от Ямал, който се трансбордира в Zeebrugge или Montoir-de-Bretagne, е собственост на Ямал LNG, който използва тези европейски терминали за прехвърляне на горивото между корабите. Целта на трансбордирането е да се прехвърли втечнен природен газ от ледоразбивачи на LNG превозвачи, идващи от производствения терминал в Сабета, на руския полуостров Ямал, към конвенционални LNG превозвачи, които да бъдат насочени към други пазари. Ямал LNG използва основно този маршрут между ноември и юни, когато ледът в Северния ледовит океан може да направи невъзможно достигането на танкерите до азиатските пазари през Беринговия проток.

Акционерите на Ямал LNG са: руската Novatek (50,1%), френската TotalEnergies (20%), China National Petroleum Corporation (CNPC) (20%) и China’s Silk Road Fund (9,9%). Купувачите на Yamal LNG са: CNPC (3 mtpa), Gazprom Marketing & Trading (2,9 mtpa за 20+ години, в пункта за претоварване Zeebrugge), испанската Naturgy Energy Group (2,5 mtpa), Novatek (2,5 mtpa) и TotalEnergies (4,0 mtpa) .

Производителите на втечнен природен газ също продават на компании,  които купуват горивото от широк кръг доставчици в световен мащаб. Купувачите от портфолиото на Novatek са: Gunvor, с 0,5 mtpa; и Shell и TotalEnergies, съответно с 0,9 mtpa и 1 mtpa, произхождащи от Ямал и трансбордирани в Montoir.

От януари до септември 2023 г. обемите от Ямал LNG, изпратени до Montoir-de-Bretagne, са били с 50% повече от отчетените цифри за внос поради трансбордиране в други страни. Около 76% от втечнения природен газ от Ямал, който е бил претоварен в Montoir-de-Bretagne през 2023 г., е предназначен за страни извън ЕС, което се увеличава значително от около 50% през 2021 г.

От руския втечнен природен газ, получен от Белгия и Франция между януари и септември 2023 г., 37% са трансбордирани в чужбина или към други местни терминали. Вносът на двете страни е 6,32 млрд. куб. м втечнен природен газ от Ямал от януари до септември 2023 г., но допълнителни 3,78 млрд. куб. м втечнен природен газ от Ямал са насочени до техните терминали, за да бъдат трансбордирани в други страни.

От януари до септември 2023 г. потоците LNG от руските терминали Ямал, Висоцк и Портовая възлизат на общо 17,77 милиарда кубически метра. Около 21% от целия руски LNG, който тече към ЕС, е чрез трансбордиране. Това означава, че руският втечнен природен газ все още може да присъства в пристанищата на ЕС след 2027 г., до което време блокът се стреми да бъде независим от вноса на руски изкопаеми горива съгласно плана REPowerEU.

Реекспорт на руски LNG

Докато Франция и Белгия продължават да осигуряват възможност на своите LNG терминали да прехвърлят руски LNG на други пазари, Испания значително увеличи вноса си на руски LNG тази година, нараствайки от общо 4,99 bcm през 2022 г. на 5,21 bcm през първите девет месеца на 2023 г. Русия е вторият по големина износител на LNG за Испания след САЩ.

Произходът на реекспорта на LNG от Испания е неясен, което означава, че значително количество може да идва от Русия. Страната е реекспортирала 1,05 милиарда кубични метра втечнен природен газ между януари и септември 2023 г., като през това време нейният реекспорт на руски втечнен природен газ за Италия почти се е удвоил на годишна база.

Разходи на ЕС за руски LNG

Разходите на ЕС за руски газ и LNG през 2022 г. са се увеличили повече от два пъти спрямо предходната година, като плащанията за LNG са се утроили до 16,1 милиарда евро.

Ако ЕС е платил 6,2 милиарда евро за внос на руски втечнен природен газ между януари и септември 2023 г., това повдига въпроса, колко плащат неевропейските страни за претоварването на руския втечнен природен газ в терминалите за втечнен природен газ Zeebrugge и Montoir-de-Bretagne.

 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Анализи / Интервюта:

Предишна
Следваща