Johnson Matthey: Растящото търсене от страна на автомобилния сектор ще доведе до недостиг на платина

Търсенето на платина ще надхвърля предлагането. Това се посочва в доклада на компанията Johnson Matthey (JM) за устойчиви технологии.  Очакването е, че потреблението на платина от автомобилния сектор ще се увеличи с 11%, а инвеститорите ще трупат от метала, което ще увеличи търсенето общо с 19 % до 7,46 млн. унция. В докладът се разглежда и постъпването на метали от страна на рециклиращата индустрия.

Производителите на автомобили ще използват повече платина и по-малко паладий през тази година, което ще доведе до недостиг на платина за пръв път от 2020 г. и ще върне към равновесие дефицитния по-рано пазар на паладий. Това се казва в новия доклад на компанията Johnson Matthey, публикуван тези дни.

Двата метала се използват наред с родий за почистване на газовите двигатели, въпреки че платината се използва и в други сектори от индустрията, както и в бизнеса с бижута.

Платината струва около 1050 долара за унция и е по-евтина от паладия, който е около 1500 долара за унция, а родият се оценява на около 7500 долара за унция и производителите на автомобили използват повече платина и по-малко паладий и родий, за да намалят разходите.

В същото време производството на тежкотоварни автомобили расте, а електромобилите отнемат дял от пазара на леките коли с двигатели с вътрешно горене, при които се използват много паладий и родий.

Компанията Johnson Matthey посочва в доклада си, че очаква потреблението на паладий в автомобилния сектор да се увеличи с 11 %, а инвеститорите да трупат метал, което ще увеличи общото търсене с 19 % до 7,46 млн. унция.

Предлагането би трябвало да се увеличи с 5% и заради нарастващото ниво на рециклирани превозни средства, но на пазара, както и преди няма да достигат 128 000 унция, смятат от JM. Това е значителна промяна в сравнение с миналогодишния излишък от 740 000 унция.

Що се касае до паладия, то според JM, използването му от производителите на автомобили ще се свие с 2%, което ще намали общото търсене до 9,83 млн. унция и ще намали дефицита на пазара до 43 000 унция от 531 хил. унция през миналата година.

Потреблението на родий от автомобилния сектор също ще спадне малко, но голямото търсене от страна на индустрията фокусирана върху производството стъкло (в частност фибростъкло) ще увеличи общото търсене до 1,055 млн. унция, се посочва в доклада.

Това ще доведе до свръхпредлагане на пазара на родий с 14 000 унция в сравнение с 35 000 унция през 2022 г. и за трети път до пореден излишък.

Световният съвет за инвестиции в платина (WPIG) от своя страна прогнозира дефицит от 983 000 унция от платина. Силният ръст на търсенето на платина от автомобилния сектор продължава през 2023 г. и се очаква ръст от над 12% поради разширяване на капацитетът от стъкларската индустрия в Китай, според доклада, оповестен на същата дата като JM. Индустриалното търсене е на път да бъде най-силното в историята, нараствайки със 17%, а инвестиционното – с 28%, докато за предлагането се очаква спад с 1% на годишна база.

Повече по темата може да прочетете в прикачения публикуван доклад на JM.