Броят на електромобилите в ЕС расте стремглаво, но все още със скромен дял в автопарка

Институт за енергиен мениджмънт

През 2021 г. броят на електрическите леки автомобили, захранвани само от батерии в страните от ЕС достига 1,9 милиона (+76% в сравнение с 2020 г.: 1,1 милиона) показват данните на Евростат.

Най-високият темп на нарастване на броя на електрическите пътнически автомобили, задвижвани само от батерии, в периода 2013-2021 г. е отбелязан между 2019 г. и 2020 г. (+83%), следван от увеличението през 2021 г. в сравнение с 2020 г. Делът на електрическите пътнически автомобили, работещи само с батерии, в общия брой пътнически автомобили нараства от 0,02 % през 2013 г. до 0,76 % през 2021 г.

Съгласно предварителните данни за България общият брой на електрическите леки автомобили в страната през 2021 г. е 3 369. Това е първата година, за която има налични данни за България по този показател.

Очаква се общият дял на електрическите пътнически автомобили, работещи само с батерии, да нарасне значително през следващите години в периода до 2035 г., когато в ЕС ще бъде забранено използването на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Забраната е свързана с индикатора за устойчиво развитие за намаляване на емисиите на CO² от новите леки автомобили.

Като цяло, през последните пет години паркът от леки автомобили в почти всички държави – членки на ЕС, се е увеличил и през 2021 г. ще достигне общо 253 млн. леки автомобила (+17 % в сравнение с 2013 г.).

Най-големият дял на най-новите леки автомобили (на 2 години и по-малко) сред членовете на ЕС е регистриран в Люксембург (19% от всички леки автомобили в Люксембург), следван от Швеция (16%), Франция, Австрия и Белгия (всички 15%). В същото време най-старите леки автомобили (на 20 години или повече) са регистрирани в Полша (41%), Естония (33%) и Финландия (29%).

За България, Гърция и Словакия няма налични данни за пътническите автомобили по възраст.