Цените на LNG и тръбопроводния газ растат. Европа е на прага на битка за газа с Азия

Доставките и цените на природния газа отново влязоха в новините през тази седмица заради намаляването на доставките за Европа с 40 % през газопровода "Северен поток". В резултат на санкциите срещу Русия немската компания Siemens не успя да върне ремонтирано оборудване от Канада, необходимо за работата на компресорните станции по трасето на газопровода. Така вместо стандартния обем за пренос от 170 млн. куб м на ден, през газопровода се транспортират до 67 млн. куб м на ден.

Проблемът доведе до преговори на държавно ниво и то между Канада и Германия, а "Газпром" заяви, че отговорността за оборудването не е негова. Плановият ремонт трябваше да отнеме две седмици. Създалата се ситуация създава твърде голяма несигурност на пазара поне до момента, в който се постигне решение на казуса.

Всичко това се случва на фона на спрения заради пожар завод в САЩ - Freeport LNG, който през последните месеци се спряга като основен доставчик за европейските пазари. Първоначалните прогнози на експертите са за намаляване на доставките на LNG за Европа с около 20 % поне до края на септември. Тогава се очаква Freeport LNG да възобнови дейността си. Проблемите със "Северен поток" и Freeport LNG доведоха до ръст на цената на синьото на европейските газови хъбове с близо 50 %. Расте и цената на LNG. Ситуацията е тревожна и защото се случва в момент, в който Европа е в период на активно нагнетяване на синьо гориво в подземните си газохранилища.

До есенно-зимния сезон времето е кратко, а газът е част от енергийния микс на Европа.

LNG за Европа

В последния си отчет Министерство на енергетиката на САЩ прогнозира ръст на експорта на LNG през 2022 г. в резултат на пускането в експлоатация на нови мощности с 22 % до 11,9 млрд. куб. фута на ден.

"Според нашите прогнози, експортът на LNG от САЩ ще е средно от порядъка на 11,7 млрд. куб фута на ден през второто и третото тримесечие на 2022 г. и 11,9 млрд. куб фута на ден за цялата 2022 г. , което е с 22 % повече в сравнение с аналогичния период на 2021 г. в резултат на пускането в експлоатация на допълнителни мощности за експорт на LNG от САЩ", се казва в доклада.

Основно направление за експорт е Европа. За първите четири месеца на 2022 г. от общия обем на експорт делът на LNG за Европа е от порядъка на 74 %, сочат още изчисленията на експертите от EIA. От края на 2021 г. Великобритания и Европа са осъществили внос на рекордни обеми, заради ниските запаси от природен газ. Отчетът излезе буквално дни преди да се случи пожарът във Freeport LNG. Вероятно следващата прогноза ще отчете тази не само неочаквана, но и твърде неприятна авария, която води до свиване на достъпността на пазара на LNG.

Цените

На този фон все повече експерти предричат, че на Европа ще се наложи да влезе в ценова война с Азия и то в момент на активно нагнетяването на газ в газохранилищата. По-неприятни са новините около ценовите нива. По данни на търговците в началото на месец юни, средната цена на LNG с доставка за юли за Североизточна Европа е била 24,75 долара за млн. BTU (приблизително 886 долара за 1000 куб м), което е с 1,25 долара за млн. BTU или с 5,8 % в сравнение с последната седмица на месец май.

Преди два дни агенция Ройтерс, позовавайки се на източници от сектора констатира ръст на спот цените на LNG за Азия в резултат на ограничените доставки. Средната цена на LNG с доставка за Североизточна Азия за август през седмицата до 17 юни е скочила до 36,50 долара за млн. BTU. Това е с 13 долара или с 55,1 % повече в сравнение само преди седмица.

Според изчисления на анализаторите от ICIS от началото на годината до края на месец май вносът на LNG за Китай е спаднал с около 9 млрд. куб м, или с 20% спрямо същия период на миналата година.

Според експерти от S&P Global Commodity Insights цената на LNG товарите, доставени в Северозападна Европа при условия DES (delivery ex-ship) на 31 май е възлизала на 24,38 долара за млн. BTU (приблизително 873 долара за хиляда кубични метра) - с 4, 90 долара за млн. BTU по-малко от цената на газа в TTF хъб през юли. Условията на DES предполагат само доставка на товара до посоченото от купувача пристанище, а доставчикът не носи отговорност за митническото оформяне.

Само преди два дни агенция Ройтерс, позовавайки се на източници от сектора съобщи, че средната цена на LNG за Североизточна Азия за август през седмицата до 17 юни е била 36,50 долара за млн. BTU. Това е с 13 долара или с 55,1 % спрямо предходната седмица. Съответно стойността на LNG с доставка за Северна Европа при условията на DES (delivery ex-ship) на 16 юни също е била по-висока - 34,642 долара за млн. BTU според данните на S&P Global Commodity Insights. Това е с 2,325 долара за млн. BTU под цената за августовските фючърси на газа с доставки от TTF, но не се включва транспортирането до крайната точка.

В началото на юни експертите на пазара за втечнен природен газ от S&P Global Commodity insights прогнозираха, че спот доставките на втечнен природен газ за Европа ще поскъпнат поради конкуренцията от Южна Корея и Япония, където комуналните компании купуват газ в големи количества, за подсигуряване на запасите. Мащабните покупки на LNG от южнокорейски и японски компании частично компенсират спада на търсенето в Китай. В средата на юни пазарите вече са свидетели на започващата силна конкуренция.

Според данните, Индия също се нарежда сред страните с ръст на вноса на природен газ, с цел гарантиране на енергийната си сигурност. Прогнозите са, че капацитетът на приемните терминали за LNG ще се увеличи с 40% до 59,5 милиона тона (над 82 милиона кубически метра след регазификация).

Покачването на цените на LNG се дължи и на по-високите транспортни разходи. Според Spark Commodities, навлото за танкер за втечнен природен газ в Азиатско-тихоокеанския регион в началото на юни е достигнало до 85 000 долара на ден и 96 000 долара на ден в Атлантическия регион.

Опасенията

Прогнозите за спад на вноса на LNG от началото на юни започват леко да се коригират. Експертите започват да отчитат тенденциите за пренасочване на газовите потоци, но процесът все още е в много ранен етап, за да могат да бъдат направени изводи. Спад ще има, но едва ли ще е до нулевото ниво за азиатските пазари, което се очакваше по-рано.

По-скоро се забелязва друга тенденция - компромисът с връщането в строя на затворени въглищни централи, което от своя страна ще се отрази в посока на ръст на емисиите. Възстановяването на световната икономика след COVID-19 , по данни на МАЕ доведе до ръст на емисиите в ЕС с 16% (общо в света с 27%) през 2021 г. Връщането на въглищните мощности ще отдалечи най-общо страните от ЕС от намеренията за нулеви емисии с години.

Европа все още се намира в състояние, в което търси изход, а една от причините е не толкова недостатъчно добре направената оценка, а подготовката за ефекта от санкциите, както и пренебрегването на влиянието на фактори, които преди са имали не толкова съществено значение. Както е известно от август влиза в сила забраната за внос на руски въглища, където високите цени остават. Така енергийният сектор ще бъда под натиска не само на високите цени на газа, но и на въглищата. Опасения има и за ефективността на ядрения сектор, предвид лошото състояние на атомните централи във Франция. Факторът - лошо време също не трябва да се изключва. Жегите се отразяват зле на хидроенергийния сектор, липсата на вятър на газовите централи. Слънцето през зимата не е достатъчно за използване за отопление на сградите. Всеки от сегментите има своето значение за енергийния микс. Това означава, че европейските страни ще трябва своевременно да се подготвят с нови мерки за защита на предприятията и населението, тъй като енергийният пазар може още от есента да започне отново да се затяга. Запълването на газовите хранилища е само част от решението.

Текстът е публикуван първо в Dir.bg