Ford се цели в над 600 000 продадени електромобила в Европа през 2024 г. 

В рамките на 4 години компанията ще пусне 7 нови модела на ток на Стария континент, някои от тях ще произвежда съседна Румния

Е-мобилност
3E news
871
article picture alt description

Източник: Ford

Ford обяви значими крачки към своето електрическо бъдеще в Европа, което ще трансформира компанията и ще предложи ново поколение от седем, изцяло електрически, напълно свързани, леки и лекотоварни автомобили до 2024 г. Информацията се основава на последните новини за създаденото в компанията ново глобално бизнес звено – Ford Model e, което ще бъде фокусирано върху проектирането, производството и дистрибуцията на електрически и изцяло свързани автомобили. Заедно с бизнес звеното Ford Pro, фокусирано върху бизнеса на Ford с лекотоварни превозни средства, тези две единици ще определят бъдещето на компанията в Европа.

„Радвам се на темпото на промяна в Европа, предизвикващо цялата ни индустрия да създава по-добри, по-чисти и по-дигитални превозни средства. Ford изцяло залага на това и бърза да отговори напълно на търсенето в Европа и по целия свят“, каза Джим Фарли, президент и главен изпълнителен директор на компанията.

„Ето защо създадохме Ford Model e. Новото бизнес звено ни позволява да се движим със скоростта на старт-ъп при производството на електрически автомобили, които предлагат удоволствието от управлението и свързаните услуги, уникални за Ford, като същевременно са създадени с всички инженерингови иновации и нива на безопасност, характерни за Синия овал.“

С разширената си гама от електрически модели леки и лекотоварни автомобили Ford очаква към 2026 г. да надхвърли в Европа 600 000 единици при годишните си продажби на електрически превозни средства. „Нашият стремеж към изцяло електрическо бъдеще е абсолютната необходимост Ford да отговори на нуждите от мобилност на клиентите си в една трансформираща се Европа“, каза Стюарт Роули, Президент на Ford Европа. „Той е продиктуван и от неотложната нужда да се погрижим за нашата планета, за положителния ни принос към обществото и намаляването на емисиите в съответствие с Парижкото споразумение за климата.

Заедно, тези усилия ще подкрепят глобалните планове на Ford за значително снижаване на въглеродните емисии. Компанията се цели в нулеви емисии за всички свои продавани автомобили и неутрален въглероден отпечатък на своите съоръжения, логистиката и доставчиците си в Европа до 2035 г.

След успешното европейско представяне на изцяло електрическия Mach-E през 2021 г. и на Mach-E GT тази година, заедно с пускането на E-Transit през следващото тримесечие, компанията разкри планове за седем нови изцяло електрически автомобила, които ще се присъединят към семейството на Ford в Европа – три леки и четири лекотоварни.

От 2023 г. Ford ще започне в Кьолн производството на изцяло нов електрически кросоувър в средния клас. Наред с него, втори електромобил ще се добави към производствената гама в немския завод през 2024 г. В допълнение, бестселърът на Ford в Европа, Puma, ще се предлага от 2024 г. и в електрическа версия, произвеждана в Крайова, Румъния.

Потвърждавайки лидерството си като лекотоварна марка №1 в Европа, емблематичната гама Ford Transit ще включва четири нови електрически модела – изцяло новия еднотонен ван Transit Custom и многофункционалния Tourneo Custom през 2023 г., както и следващото поколение от най-малкия Transit – Courier Van и многофункционален пътнически Tourneo Courier – през 2024 г.

„Тези нови електрически автомобили на Ford са знак за пълната трансформация на нашата марка в Европа – ново поколение превозни средства с нулеви емисии, оптимизирани за максимална свързаност в съвременния свят и предлагащи на нашите клиенти наистина изключително потребителско изживяване“, каза Роули.

Ford потвърди, че първият изцяло електрически лек автомобил, който ще излезе от центъра за електрификация на Ford в Кьолн, ще бъде петместен кросоувър от среден клас. През 2021 г. автомобилите SUV и кросоувърите представляват 58% от всички леки автомобили Ford, продадени на континента, което е ръст от близо 20% спрямо 2020 г.

Изцяло електрическият кросоувър бие нови рекорди за Ford. С възможност за пробег от 500 км с едно зареждане, автомобилът и името му ще бъдат разкрити по-късно през 2022 г., като производството ще започне през 2023 г.

Потвърждението за втори, изцяло електрически спортен кросоувър, който ще се произвежда в центъра за електрификация на Ford в Кьолн, означава, че производството на електромобили в завода ще се увеличи до 1,2 милиона превозни средства за период от шест години. Очаква се, че инвестициите в производството на новите леки електромобили в Кьолн ще достигнат размер от 2 милиарда долара. Това включва и ново съоръжение за сглобяване на батерии, планирано да започне работа през 2024 г.

За да осъществи амбициозните си планове за електрификация на автомобилите, компанията Ford, южнокорейският производител SK On Co., Ltd. и турският Koç Holding подписаха необвързващ Меморандум за разбирателство за ново, водещо в индустрията, съвместно предприятие в Турция. При изпълнението на окончателно споразумение, партньорската тройка планира да създаде едно от най-големите производствени съоръжения за батерии за електромобили в широкия европейски регион.

Съвместното предприятие ще бъде разположено близо до Анкара и ще произвежда клетки от литиево-никел-кобалт манганов оксид с високо съдържание на никел, които ще се сглобяват в модули за батерии. Предвижда се производството да започне още в средата на десетилетието, а годишният капацитет да бъде в диапазона от 30 до 45 гигаватчаса.

Тристранната инвестиция в съвместното предприятие за батерии включва подкрепа от турското правителство и ще бъде от пряка полза за големи и малки оператори на лекотоварни автомобили в цяла Европа, като ще постигне намаляване на енергийните и експлоатационни разходи и ще осигури значителен принос за снижаване на вредните CO2-емисии.

Заводът на Ford в Крайова, Румъния, ще играе важна роля в плановете на компанията за ръст на електрически и лекотоварни автомобили в Европа.

От 2024 г. европейските клиенти ще получат изцяло електрическа версия на Puma, най-популярния компактен кросоувър на Ford. Моделът Puma беше най-продаваният лек автомобил на марката в Европа през 2021 г., а електрическата версия, която ще се произвежда в Крайова от 2024 г., ще допринесе за търговския успех сред още по-широка потребителска група на Стария континент.

Паралелно с това, изцяло новият Transit Courier, популярният компактен лекотоварен автомобил и многофункционалното пътническо изпълнение, Tourneo Courier, също ще се произвеждат в Крайова от 2023 г., наред с изцяло електрическите им варианти от 2024 г.

За да увеличи допълнително капацитета на електрически и лекотоварни автомобили, компанията обяви още, че Ford Otosan ще поеме собствеността върху завода и производствения бизнес в Крайова, Румъния, след консултация и одобрение от страна на регулаторните органи. Ford Otosan, джойнтвенчърът между Ford Motor Company и турския Koç Holding, е едно от най-дълго действащите и най-успешни съвместни предприятия в световната автомобилна индустрия.

„Приветстваме тази възможност да разширим нашето съвместно предприятие с Koç Holding и да използваме това стратегическо партньорство, за да използваме по-добре нашите ресурси и ноу-хау в Румъния“, каза Роули. „Ford Крайова днес е истинска история на успеха и ние вярваме, че чрез опита и експертизата си в електрификацията и лекотоварните автомобили Ford Otosan е способен на още по-сериозни постижения.”

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Е-мобилност:

Предишна
Следваща