Електрическо аеро-такси подготвят в Париж за Олимпийските игри догодина

Таксиметров превоз по въздуха, а не по пътя може скоро да бъде възможен в Париж - услугата за електрическо въздушно такси е в процес на подготовка и може да бъде пусната по време на Олимпийските игри през 2024 г.

Euronews посети първия вертипорт в Европа, тестов терминал в Понтоаз и разказа как всъщност ще изглежда услугата. Ето подробностите:

Докато избраният самолет и първият вертипорт са готови, организаторите на проекта все още трябва да убедят властите и регулаторите.

Първият вертипорт в Европа

Домиан Кисели, ръководител на инфраструктурата за Европа и Близкия изток в Skyports, показа съоръженията, предназначени за бъдещите пътници.

„Пред първия портал ще се регистрирате. Трябва да сме сигурни, че сте точният човек в точния момент“, обясни той.

След това ни отведе до малък салон за пътници. „Около пет минути преди заминаването, пътниците ще бъдат поканени да се качат на въздушното такси. Отново имаме биометричен портал - след преминаване през него, е позволено качването“, посочи той.

Въздушното такси ще може да каца на един от петте вертипорта в района на Париж, единият от които ще бъде разположен в Париж на шлеп, плаващ по река Сена.

Жителите все още не са гласували за пристигането на тези електрически самолети. Те са четири пъти по-тихи от хеликоптер, настоява групата Aéroport de Paris, която е активно ангажирана в проекта.

Едуард Аркрайт, изпълнителен директор на ADP Group, посочва, че "новите форми на въздушен транспорт са преди всичко авиация с ниски въглеродни емисии. Авиацията е тази, която прави възможни други употреби: тези, за които сме мислили като транспортиране на хора, колети, медицински консумативи , и спешни пътувания. След това тези, за които още не сме се сетили“, убеден е той.

Очаква се заверка

От страна на производителя, германската компания Volocopter, която наблюдава проекта, се надяват на зелена светлина от Европейската агенция за авиационна безопасност възможно най-скоро.

„Нашият първи приоритет днес и това, към което всички ние работим и за което отделяме всичките си ресурси, е сертифицирането на машината“, обясни Жан-Кристоф Драй, директор продажби на Volocopter France. „Така че ние се стремим към разумна цел, нещо, което може да бъде постигнато, което може действително да съществува, вместо да правим неща и обещания, които никога няма да можем да изпълним“, уверява той.

Ще бъде ли Париж първата столица в света, която ще стартира услуга за летящи таксита? Хората зад проекта вярват в това. Те имат по-малко от година преди Олимпийските игри, за да убедят регулаторите и властите.

Жителите все още не са гласували за пристигането на тези електрически самолети. Те са четири пъти по-тихи от хеликоптер, настоява групата Aéroport de Paris, която е активно ангажирана в проекта.

Едуард Аркрайт, изпълнителен директор на ADP Group, посочва, че „новите форми на въздушен транспорт са преди всичко авиация с ниски въглеродни емисии. Авиацията е тази, която прави възможни други употреби: тези, за които сме мислили като транспортиране на хора, колети, медицински консумативи и спешни пътувания.

Оригиналната статия е достъпна ТУК.