ЕС даде ход на първа фаза на първата в света въглеродна гранична тарифа върху внос на стомана, цимент и други стоки

Европейският съюз стартира в неделя първата фаза на първата в света система за налагане на тарифи за емисии на CO2 върху внос на стомана, цимент и други стоки, докато се опитва да спре по-замърсяващите чуждестранни продукти да подкопаят зеления му преход, съобщи късно снощи световната информационна агенция Ройтерс.

Планираното мито предизвика безпокойство сред търговските партньори и на форум миналия месец главният пратеник на Китай по въпросите на климата Сие Джънхуа призова страните да не прибягват до едностранни мерки като таксата на ЕС.

Блокът няма да започне да събира такси за емисии на CO2 на границата до 2026 година. Неделя обаче бележи началото на началната фаза на Механизма за коригиране на въглеродните граници (CBAM), когато вносителите от ЕС ще трябва да докладват емисиите на парникови газове, вложени по време на производството на внесени количества желязо и стомана, алуминий, цимент, електричество, торове и водород.

От 2026 г. вносителите ще трябва да закупят сертификати за покриване на тези емисии на CO2, за да поставят чуждестранните производители на равна основа с индустриите в ЕС, които трябва да купуват разрешителни от въглеродния пазар на ЕС, когато замърсяват.

Европейският комисар по икономиката Паоло Джентилони каза, че целта е да се насърчи световното преминаване към по-екологично производство и да се предотврати преместването на европейските производители в страни с по-ниски екологични стандарти.

Освен това има за цел да ги предпази от загуба от чуждестранни конкуренти, докато инвестират, за да допринесат за постигане на целите на ЕС за намаляване на нетните емисии на блока с 55% до 2030 г. спрямо нивата от 1990 година.

Компании в Европейския съюз, Великобритания и Украйна обясниха, цитирани от Ройтерс, че очакват малко първоначално въздействие по време на пробната фаза.

Европейската комисия казва, че граничният налог е в съответствие с правилата на Световната търговска организация, тъй като третира еднакво чуждестранните и местните фирми и позволява удръжки от граничните такси за всички цени на въглеродните емисии, които вече са платени в чужбина.

„CBAM не е за търговска защита. Става дума за защита на климатичните амбиции на ЕС – и за стремежа да се повиши нивото на климатичните амбиции в световен мащаб“, каза Джентилони в писмени отговори до Ройтерс.

Европейската асоциация на стоманодобивната промишленост Eurofer, която беше в челните редици на онези в Европа, които търсят гранични тарифи, каза, че първоначалната фаза ще тества доколко устойчив е CBAM при избягване на преместването на промишленото производство в чужбина към страни с по-малко амбициозна климатична политика.

Сред важните търговски партньори на Европа, външното министерство на Китай, министерството на търговията на Турция и официален представител на САЩ отказаха да коментират изстрелването на първата в света въглеродна тарифа.