Руснаците възраждат марката „Москвич“ и с електрически модел

Кметството на Москва поема управлението на затворения завод на Renault, възможно е да започне производство на електрическия „Кама-1“

Е-мобилност
3E news
1016
article picture alt description

Източник: Renault Group

След изтеглянето на Renault Group от съвместното предприятие с руската „АвтоВАЗ“ и продажбата на завода в Москва, в който доскоро се произвеждаха автомобили от френската марка, руснаците обявиха, че фабриката отново ще започне да произвежда коли под марката „Москвич“. В плановете им обаче влиза не само пускането на коли с двигатели с вътрешно горене, но и на електромобили. Това става ясно от думите на кмета на руската столица Сергей Собянин. Според него под марката „Москвич“ ще се появят както модели с бензинови двигатели, така и с електрически. За вторите ще се разчита на помощта на производителя на камиони „КамАЗ“.

„Чуждестранният собственик взе решение да затвори московския завод Renault. Това е негово право. Но ние не можем да допуснем многохилядният екип на завода да остане без работа. Затова взех решение да поемем управлението на предприятието и да възобновим производството на автомобили под историческата марка „Москвич“. Ще се постараем да запазим по-голямата част от екипа, работещ в завода, както и при подизпълнителите и доставчиците му“, казва Собянин, цитиран от InsideEVs.ru.

Засега обаче не става ясно на какви технологии ще разчита бъдещото производство. От 1998 г. „Рено Россия“ (преди „Автофрамос“) използваше бившият завод АЗЛК за производството на модели на френската марка. Сега обаче няма да има достъп до тях и право да ги сглобява. Не е изключен вариантът за възраждането на „Москивч“ да бъдат използвани ребрандирани модели на „Лада“, тъй като преди време руският министър на промишлеността и търговията Денис Мантуров е загатвал за такава възможност.

Във връзка с информацията, че освен бензинови модели, в московския завод ще се правят и електрически, както и отчитайки факта, че за това ще сътрудничи „КамАЗ“, логично би било да става дума за производството на руската разработка „Кама-1“, която по план трябваше да влезе в производство през 2024 г.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Е-мобилност:

Предишна
Следваща