Датски логистичен гигант поръча 100 електрически камиона

Електрификацията започва да прониква все по-сериозно и в тежкотоварни транспорт. Вече е факт първата голяма поръчка на електрически ТИР-ове. Датската логистична компания Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS), която е една от най-големите представители на бранша в Скандинавието и Северна Европа, занимаваща се с воден и сухопътен транспорт, е сключила договор за доставка на 100 електрически камиона с Volvo Trucks. Това се явява най-голямата до момента поръчка на такъв тип машини за шведския производител на тежкотоварни камиони и една от най-големите в света.

Първите бройки DFDS ще получи след около година. Според договора между двете компании те трябва да бъдат доставени през четвъртото тримесечие на 2022 г. Цялата поръчка от 100 електрически тежкотоварни камиона ще бъде изпълнена в рамките на около 12 месеца. Те ще се доставят поетапно и последните бройки ще са при датчаните в края на 2023 г.

Новите си екологични камиони DFDS възнамерява да използва за превоз на стоки както на по-къси, така и на дълги разстояния. Компанията ще получи модела Volvo FM Electric, който може да превозва до 44 тона (заедно със собственото си тегло), при което да изминава 300 км с едно зареждане на батериите си, който обаче лесно може да се удължава с дозареждане в моментите, когато шофьорите почиват, обядват и т.н. Освен това всеки от камионите ще бъде доставен в комплект и със зарядна станция, от която да може да се зарежда, когато не е в движение. А по време на пътуването ще може да използва зарядната инфраструктура по пътищата, включително бързата.

С настоящата сделка електрификацията на тежкотоварни транспорт в Европа се ускорява допълнително. През настоящата година на Стария континент са регистрирани няколкостотин електрически камиона с товароносимост над 16 тона, като 40% от тях за Volvo, стана ясно по време на пресконференцията.

„Тази сделка е ключова по отношение на ангажимента, който сме поели за отхвърлянето на изкопаемите горива в транспорта. Така заедно с DFDS показваме на света, че електрифицираните тежкотоварни камиони са жизнеспособно решение още към днешна дата. Вярвам, че това ще насърчи много повече клиенти да направят уверено първата си стъпка към електрификацията“, коментира президентът на Volvo Trucks Роджър Алм. И допълни, че целта на ръководената от него компания е до 2030 г. половината от доставяните камиони да бъдат електрически.

„В DFDS сме решени да изиграем своята роля в намаляването на емисиите на CO2 и създаването на устойчива верига за доставки. Знаем колко важна е електрификацията в транспорта за постигането на декарбонизацията и се надявам, че можем да вдъхновим други компании да поемат по пътя на този жизненоважен преход“, каза от своя страна изпълнителният вицепрезидент и ръководител подразделение „Логистика“ на DFDS Никлас Андерсон.

Volvo Trucks е един от първите производители, който започна серийно производство на електрически камиони още през 2019 г. Към момента продуктовата гама на компанията от Гьотеборг вече се състои от модела електрически камиони – FH, FM, FMX, FE, FL и VNR, като последният се продава на пазарите в Северна Америка.