Новак: Транзитът на газ през Украйна е много скъп за Русия

Енергетика / Свят
Маринела Арабаджиева
949
article picture alt description

Транзитът на газ през Украйна към днешна дата е много скъп за Русия, тарифите са 2-2,5 пъти по-високи от другите трасета. Това казва министърът на енергетиката на Русия Александър Новак в интервю за „Газете.Ru”.

“Ако говорим за съществуващите трасета, които днес се използват за транзит на руски газ, то украинското към настоящия момент е най-скъпото, а и тарифата там е най-високата – тя е 2-2,5 пъти по-висока от другите трасета. Като например такива трасета като Ямал-Европа, като „Северен поток 1“, казва Новак.
По думите му, положението се дължи на първо място на това, че „украинската газотранспортна система е създадена преди 50 години,  технологиите са стари, активите са се влошили,  а загубите при транспортирането на газ са големи“.

„Реализирането на новите газотранспортни системи, които се строят, такива като „Турски поток“, „Северен поток 2“ са базирани на най-последните съвременни технологии, които се използват в тази област. Това са тръби с голям диаметър, това е високо налягане, висока скорост на преноса на газ, ниски загуби“, отбелязва Новак.

Той сравнява газотранспортната система на Украйна с автомобилите „жигули“ при условие, че има съвременна „лада“.

„Украинската газотранспортна система, както вече казах е доста износена, с високи експлоатационни разходи и така нататък. Тя изисква просто огромни вложения, милиарди евро за това, за да бъде възстановена и модернизирана до ниво, което да съответства на съвременните технологии. Какъв би бил смисълът да се използва „жигули“, ако имате съвременен автомобил „лада“, например, да не говорим за някакви чужди модели“, казва Новак.

Той отбелязва, че себестойността на транспортирането на газ през „Северен поток“ към днешна дата ще струва почти два пъти по-евтино за потребителите в сравнение със себестойността на транспортирането на газ през газовата система на Украйна. По думите му, „това е нормално, това е конкуренция“.

„С какво се отличава газотранспортната инфраструктура като вид дейност по транспортиране на газ от другите видове дейности ? С нищо. Трябва да се използват най-ефективните, конкурентоспособни (трасета), създаващи възможност за икономия, на първо място за потребителите. И да се създават условия да не се увеличават разходите за закупуване на газ, заради транспортните разходи“, заявява Новак.

 

Новак заявява също така, че не вижда потенциал за конкуренция на американския втечнен природен газ с руския газ на пазара на Европа. „По принцип не виждам потенциал за конкуренция между американския втечнен природен газ, ако се говори за пазарен подход. Себестойността на добива у нас е много ниска, своевременно създаваната инфраструктура се амортизира. Да , но се развива и нова инфраструктура, която ще бъде използвана много години“, казва той.

„Виждам използването на американския втечнен природен газ в голяма степен на тези пазари, където тръбопроводен газ няма. Тръбопроводният газ, ако той вече се доставя е по-конкурентен от втечнения природен газ. Втечненият природен газ е конкурентоспособен при транспортиране на над 3 хил. километра, тоест там, където не е целесъобразно поставянето на тръби“, казва той.

Според руския министър на енергетиката, страната има запаси от природен газ за 100 години, а от петрол - за 30 години. 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Свят:

Предишна
Следваща