ПП-ДБ внасят предложение за прекратяване на концесията на пристанище „Росенец“
източник: БТА, архив
ПП-ДБ внасят предложение за прекратяване на концесията на пристанище „Росенец“. Това съобщи пред Би Ти Ви Кирил Петков, съпредседател на „Продължаваме промяната“.
Внасяме предложение за вкарване обратно на контрола на държавата в пристанище „Росенец“. Нашето предложение ще прекрати концесията на пристанище „Росенец“, която беше увеличена от служебния кабинет с 24 години без мотиви“, каза Петков.
По думите му, „контролът върху това пристанище е ключово за България“. В миналото винаги е имало съмнение за какъв е контрола.
Атанас Атанасов от своя страна коментира, че целта е прекратяване на контрабандните товари с петрол, които по думите му се осъществяват там.
„Нашата цел е влизането ни в Шенген и това е ясна стъпка в тази посока“, каза Петков, обвързвайки решението за концесията с граничния контрол. „Тази стъпка е в съответствие с регламента на ЕС във връзка със санкциите срещу войната. По този начин заявяваме, че Шенген е нашата цел, че няма да се предават български ключови обекти без мотиви“, допълни той.
„Транспортното министерство заяви, че може да оперира това пристанище и няма да има никакви проблеми с това. Вместо да има концесионни такси ще има приходи от оперирането на пристанището“, мотивира се той.
Петков изрази увереност, че ГЕРБ-СДС ще подкрепят тома предложение. „Беше учудващо, когато тази концесия беше увеличена. Българската граница става под български контрол и ние може вече да кажем на нашите европейски партньори, че не трябва да се притесняват за този обект“, каза още Петков.
Според него „Лукойл“ ще продължи да използва пристанището, но не като концесионер, а ще плаща такси към държавата.
Прекратяването на концесията се предвижда да се случи в едноседмичен срок.
По-късно в кулоарите на Народното събрания Бойко Борисов от ГЕРБ обясни, че темата е била обсъждана ден по-рано в разговори с "Продължаваме промяната". Самата идея е била на ГЕРБ-СДС, а целта е била инициативата да излезе от мнозинството. Освен това е била много по-мащабна и е обхващала и ролята на особения управител, както и други промени, така че държавата наистина да управлява пристанището. По думите на Борисов настоящото предложение е прибързано.
Още през март 2011 г. пристанище „Росенец“ бе отдадено на концесия на „Лукойл Нефтохим Бургас“ за срок от 35 години. В пристанището се разтоварват танковете на рафинерията. Самата рафинерия е собственик на зоната за съхранение на товари на пристанищния терминал. „Предоставянето на концесия създава възможност за използването на частни капитали за реконструкцията, рехабилитацията и разширяването на съществуващата пристанищна инфраструктура и за осигуряването на претоварна дейност чрез обновяване и внедряване на нови технологии“, бе записано тогава в мотивите за концесията.