За рекордно кратък срок Германия разреши проблемите с LNG терминалите

Търговското подразделение на германската комунална компания RWE получи първия си товар LNG в пристанището Brunsbuettel в Северно море, след първите доставки на LNG във Wilhelmshaven (Вилхемсхафен) в края на миналата година и пробните такива в Lubmin. Германия се стреми да прекрати зависимостта си от руския газ и започна изграждането на плаващи съоръжения за съхранение и регазификация (FSRU).  За рекордно кратко време проекти, които се точеха с месеци бяха възобновени и пуснати в експлоатация.

Шест FSRU, разпределени в четири обекта, трябва да бъдат пуснати в експлоатация до края на 2023 г. Всеки FSRU е в състояние да поема внос от най-малко 5 милиарда кубични метра (bcm) годишно доставен по морето.

Вилхемсхафен

Пристанището за втечнен природен газ във Вилхелмсхафен, разработено от Uniper, стартира първите операции на FSRU в Германия през декември. Оттогава редовно пристигат товари от различни страни. Вторият FSRU се очаква през четвъртото тримесечие на 2023 г.  LNG дейностите по-късно ще бъдат преобразувани за обработка на чист водород и амоняк и адаптиране на електролиза за производство на зелени газове с помощта на възобновяема енергия. Tree Energy Solutions (TES), която работи с E.ON във Вилхелмсхафен, и комуналната компания EWE обявиха планове за завод за електролизери, който да стартира през 2028 г.

Лубмин

През януари FSRU Neptune, нает от Deutsche ReGas, започна тестови операции в пристанището на Балтийско море. Той  е допълващ петте други FSRU, които правителството се съгласи да отдаде под наем. Друг плаващ кораб за съхранение, Seapeak Hispania се закотви близо до него през декември, за да захранва бъдещи доставки от газ на Neptune. Необичайното устройство с два съда за съхранение е съобразено с плитчините и има за цел да защити местната дива природа. Предвидено превозът на газ да става с по-малки съоръжения.

Deutsche ReGas казва, че това все още няма редовно захранване. Проектът бе освободен от тарифите и регулациите за достъп до мрежата за 20 години, с цел подобряване на конкуренцията с държавните такива. ReGas заяви, че е сключил дългосрочни сделки за доставка на LNG с френската TotalEnergies и базираната в Швейцария търговска група MET за 80% от дългосрочните капацитети на терминала. Lubmin също трябва да получи FSRU, нает от правителството до края на 2023 г.

Брунсбютел

FSRU в Brunsbuettel се оглавява от RWE като предшественик на наземно съоръжение за втечнен природен газ, което ще започне да функционира в края на 2026 г. Тогава ще бъде пуснат и терминал за амоняк в съседство. Държавната банка KfW, Gasunie и RWE са заинтересовани страни в проекта за фиксиран терминал, където Shell се ангажира със значителни гарантирани покупки.

Стад

Пристанището на река Елба на 20 януари официално започна работа по изграждането на кей за кацане за FSRU, който трябва да е с готовност за зимата на 2023/24 г. Операторът на проекта Hanseatic Energy Hub (HEH) временно разпредели капацитет за регазификация в планиран наземен център, който може да заработи през 2026/27 г. Проектът е с подкрепа на компанията  Fluxys, инвестиционната фирма Partners Group, логистичната група Buss и химическата компания Dow. Окончателно инвестиционно решение се очаква в средата на 2023 г., каза главният изпълнителен директор Йохан Килингер миналия месец.

По чужди издания