Русия продава по-малко петрол, но печалбата остава същата

Увеличението на експортното мито върху доставките на суров петрол от Русия компенсира спада на продажбите, регистрирани през първата седмица на месеца. Митата се повишиха с 23% през юни и юли, добавяйки 1,42 долара към цената на барел, изнасян от Русия. Тази допълнителна такса компенсира спада от 15% в товарите, регистриран през седмицата, приключваща на 8 юли - в резултат на това общите приходи са намалели само с 3 милиона долара, или 2%.

Русия активно продава петрола си за износ и прави добри пари от това, което не е най-приятната новина за страните от Г-7, които се опитват да го предотвратят. Тяхната крайна цел е да попречат на Русия, без да провокират повишаване на цените. Засега не се получава много добре.

Министърът на финансите на САЩ Джанет Йелън предлага да се ограничи стойността на руския петрол, така че от една страна да се запази обемът на доставка на световните пазари, а от друга да не се дава възможност на правителството да печели. Администрацията на САЩ води преговори с руги страни, включително Индия и Япония с надежда, че ге ще подкрепят тази инициатива.

Купувачите ще получат достъп до застрахователните и транспортните услуги, необходими за доставка на руски петрол, само ако се съгласят да го купуват под договорената цена. Въпреки че няма гаранция, че Русия ще се съгласи с това.

На седмична база петролните доставки от руските пристанища са намалели с 550 000 барела, или 15%. Като цяло през седмицата Русия е транспортирала по море 3,12 милиона барела на ден.

Данните все още са предварителни, но ако се използва четириседмичната средна стойност на обема на износа, става ясно, че доставките по море намаляват от средата на юни. Данните за движението на корабите се влияят от различни фактори, включително графици за товарене, обслужване, метеорологични условия и др. Следователно те не дават еднозначна картина за обема на износа.

Четириседмичните данни показват, че доставките са паднали до 3,38 милиона барела на ден в периода до 8 юли, като са спадали през предходните три седмици. От средата на юни те са намалели с 325 000 или 9%.

Кой купува руския петрол

На Азия се падат над 50 % от целия петрол, който Русия експортира по морето. Азиатските страни – на първо място Китай и Индия получават повече от половината от суровия петрол, който Русия отправя по морето. Но тези обеми постепенно намаляват. За последните четири седмици потоците за Азия да съставлявали 52 % от общия обем от морските превози. Това включва танкери, плаващи от Балтийско и Черно море до Суецкия канал. За четирите седмици до 15 април тази цифра достигна 63%.

Доставките за Китай достигат средно 628 хиляди барела на ден, Индия е купувала по 522 хиляди барела. Най-вероятно тези стойности ще се повишат, когато стане ясно местоназначението на 210 000 барела, които все още не са посочили точка на разтоварване. Доставките за други азиатски страни са спаднали почти до нула. Кораби плават рядко до Япония и Южна Корея от терминали в Тихия океан.

Азиатски купувачи

Европейската забрана за внос на руски петрол ще влезе в пълна сила след пет месеца, но засега Москва продава между 400 000 и 450 000 барела на ден на Европа. Тази цифра не се е променила много от края на април. Почти целият петрол се съхранява в Холандия, а малка част има в складове в Полша и Финландия.

Купувачи от Северна Европа

Доставките за Северна Европа се стабилизираха в диапазона от 450 000 барела на ден. От началото на военния конфликт в Украйна Русия увеличи доставките на петрол за средиземноморските страни. Напоследък обаче и те намаляват. За седмицата от 8 юли те достигнаха най-ниската си стойност за последните 12 седмици.

Основен купувач остава заводът ISAB на Лукойл в Сицилия. Турция също увеличава вноса. Все още не е ясно какво ще направи ISAB, когато забраната на ЕС за внос на суров петрол от Русия влезе в сила. Дотогава, без законови пречки и почти без алтернативи, доставките едва ли ще намалеят осезаемо.

Средиземноморски купувачи

Доставките за Средиземноморските страни намаляват вече три седмици. Подобна е картината и в Черно море, където основен купувач е принадлежащият на „Лукойл“ нефтопреработващ завод в България. Доставките за Румъния почти не са се променили от началото на годината, докато в България са се увеличили два пъти и половина спрямо нивото на януари и началото на февруари

От средата на април на Румъния и България се падат общо не повече от 300 хил. барела на ден, което е под пика, достигнат на 17 юни.
Черноморските купувачи

Черноморските продажби не надхвърлят 300 хил. барела на ден. Приходите от петрол на Русия намаляват по-бавно от обемите на износа. През седмицата на 8 юли те са  спаднали с по-малко от 3 млн. долара (2%) до 159 млн. долара. Растящите цени смекчават удара.

Постъпленията в бюджета, получени от експорт намаляват незначително, като по-високите мита компенсираха по-ниските обеми.

През юли доставките на суров петрол ще донесат на Кремъл 55,20 долара за тон (около 7,53 долара за барел) в сравнение с 44,80 долара за тон (6,11 долара за барел) през юни. Това е най-високото износно мито от април насам. Дължи се на поскъпването на петрола Urals в периода от средата на май до средата на юни.

Според проследяващите и докладите от пристанищни агенти, 30 са танкерите, натоварили 21,8 милиона барела петрол на експортните терминали през седмицата до 8 юли.

По Bloomberg, със съкращения