С близо 50% е намаляло замърсяването на въздуха над Европа след заразта с коронавирус

Нивата на замърсяване са спаднали с повече от 50% в някои части на Европа, според новите данни, публикувани от Европейската агенция по околна среда (ЕАОС). Данните бяха публикувани през седмицата и показват колко сурови са мерките на властите в опитите им да се преборят с кризата с коронавируса, оставяйки празници улиците на градовете и без трафик.

Данните от ЕИП отбелязват голям спад на замърсяването с азотен диоксид (NO2), което се излъчва най-вече от автомобили, микробуси и камиони. Трафикът намалява значително в цяла Европа поради карантинните мерки, насочени към ограничаване на огнището на коронавирус.

Качеството на въздуха в италианските градове в частност е по-чисто, заради строгия режим на блокиране, прилаган от правителството. В Милано, епицентъра на най-лошите ефекти на вируса, нивата на NO2 са спаднали близо 25% през последния месец, съобщава Euractiv.

В ломбардския град Бергамо замърсяването е намаляло с 35%, а в столицата на Италия Рим концентрациите са до 35% по-ниски в сравнение със същия период от четири седмици през 2019 г. Сателитните снимки, предоставени миналата седмица от сателитната системата за наблюдение на земята Коперник, показаха значителен спад на NO2, но тези резултати са ограничени от фактори като облаците и честотата на орбитата на спътника.

Данните от ЕИП се базират на почасови данни, регистрирани от над 3000 станции за наблюдение на качеството на въздуха, разпръснати из Европа. На Иберийския полуостров е имало понижение на NO2 от около 50% в Барселона, Лисабон и Мадрид.

Изпълнителният директор на агенцията Ханс Бруинск, беше предпазлив да възхвалява ефекта на коронавируса като победа за активистите за качество на въздуха. "Настоящата криза и нейните многобройни въздействия върху нашето общество работят срещу това, което се опитваме да постигнем, което е справедлив и добре управляван преход към устойчиво общество", казва Bruyninckx в изявление.

Маргерита Толото, експерт по чистотата на въздуха от Европейското бюро по околна среда (EEB), заяви пред изданието, че че огнището на коронавирус е „определено важен сигнал, но националните правителства трябва да действат сега, за да подобрят качеството на въздуха“. „Замърсяването на въздуха е най-големият риск за здравето на околната среда в Европа, той компрометира здравето ни и ни прави по-уязвими. Някои хора ще усетят по-чист въздух за първи път сега, не е трябвало да чакаме опасна пандемия, за да намалим вредното замърсяване на въздуха “, добави тя.

Северна Италия и североизточен Китай - два от районите, които са най-силно засегнати досега от огнището - редовно са в групата на местата с най-лошото качество на въздуха в съответните региони поради силната концентрация на замърсяващи индустрии и трафик.

ЕАОС настоява, че са необходими допълнителни изследвания, за да се свърже пряко излагането на замърсяване на въздуха с повишена чувствителност към ефектите на вируса, но признава, че мръсният въздух може да причини респираторни и сърдечно-съдови заболявания.

Да останеш чист

Нивата на замърсяване могат да скочат отново, след като бъдат премахнати мерки за блокиране, тъй като е вероятно индустриалните играчи да се опитат да наваксат икономическото изоставане след, след като огнището отшуми. Маргерита Толото казва, че правителствата и ЕС трябва да са готови да се противопоставят на това.

„Важно е да планираме бъдеще след тази криза. Не можем да си позволим да се върнем към бизнеса като досега стоеше проблемът със замърсяването. Програмите за икономическо възстановяване трябва да съответстват на амбициите на Зелената сделка и да помогнат за изграждането на по-чисто, по-екологично и по-устойчиво бъдеще “, предупреди тя.

Очаква се тази година Европейската комисия да започне редица процедури за нарушения срещу държави-членки, които редовно прехвърлят правилата на блока за качество на въздуха, докато Европейският съд ще разполага с пълните си права, за да приложи закона.

На България, Франция и Полша вече са наложени глоби за различни нарушения на законодателството и тези случаи вероятно ще действат като прецеденти за по-нататъшни санкции.

Съгласно Зелената сделка на Комисията ЕС ще въведе план за нулево замърсяване, който има за цел да подобри качеството на въздуха, почвата и водата с цел създаване на „среда без токсини“.Изпълнителната власт на ЕС ще започне консултация по плана по-късно тази година и екологичните групи ще използват възможността да поискат по-строги стандарти. ЕАОС вече отбеляза, че шумовото замърсяване не е обхванато, въпреки доказаните му неблагоприятни последици за здравето.