Свищов създава индустриална зона преди старта на строителството на третия мост на Дунав

Петнадесетата индустриална зона в България ще бъде изградена на мястото на старите казарми край града на площ от 350 декара с пряк излаз на река Дунав и първоначални инвестиции за близо 7 млн. лева

Икономика / България
3E news
1556
article picture alt description

Близо 7 милиона лева ще бъдат инвестирани в изграждането на новата индустриална зона в Свищов, която се обособява на терена на старите казарми, съобщи пред БНР кметът на крайдунавския град Генчо Генов.

Малко предистория

Новината идва след около 7 месеца, откакто бе взето решение от румънското правителство и подкрепено от българското третият мост на Дунав между двете страни да се изгради между Свищов и Зимнич.

Да припомним, че в края на март 2019 година на съвместното заседание на двете правителства в Букурещ бе решено да се проучват възможностите за изграждане на трети мост на Дунав. Тогава беше подписан и Меморандум за разбирателство между правителствата на двете страни за изпълнение на съвместни инициативи за подобряване на условията за корабоплаване в общия българо-румънски участък на река Дунав и за транспортната свързаност между двете страни, в който беше записано, че експертна група на двете държави започва проучване за изграждане на трети мост на река Дунав между България и Румъния. Записано беше, че ще се проучат пет локации: Оряхово - Бекет; Никопол - Турну Мъгуреле; Свищов - Зимнич; Русе - Гюргево (втори мост по на изток от сегашния) и Силистра - Кълъраш. При избора ще се отчитат няколко основни фактора, като най-важният ще е сегашното състояние и перспективата за транспортната свързаност от двете страни на бъдещото съоръжение. Това означава, че ще се търси финансиране от ЕС, ако третият мост стане част на един от трансевроепйските транспротни коридори: IV-ия (Дрезден - Истанбул), VII-ия (речният р. Рейн - р. Дунав), X-ия (Залцбург - Солуни и Истанбул) и IX-ия (Хелзинки - Александруполис), които преминават през нашата страна.

След около три месеца, правителството на Румъния реши третият мост на Дунав да бъде изграден между Свищов и Зимнич, но съгласуваното специално споразумение за третия мост между транспортите министри на двете страни през юни, все още не е подписано, заради честите правителствени промени през втората полива на 2019 година.

Да се ускори подписването на въпросното споразумение за последно се договориха на 5 декември миналата година министрите на външните работи на България Екатерина Захариева и на Румътния Богдан Ауреску по време на 26-ата министерска среща на Организацията за сигурност и сътрудничество в Европа (ОССЕ), която се проведе в Словакия.

Новата индустриална зона

ще е върху 350 декара с пряк излаз на река Дунав и в близост до определеното място където ще и третият мост между България и Румъния. През БНР кметът Генчо Генчев обясни, че вече са направени са хидрогеоложките проучвания на терена на бившите казарми, които общината получи от Министерството на отбраната. Изготвя се подробният устройствен план. Държавата подкрепи в началото на 2019 година създаването на индустриалната зона на Свищов с 1 млн. лева.

Ако бъде изградена бързо, както уверява кметът до края на тази година, индустриалната зона на Свищов ще бъде 15-ата в страната след: Икономическа зона София-Божурище; Индустриален и логистичен парк-Бургас; Индустриална зона Видин; Свободна зона Русе; Свободна зона Свиленград; Транзитна търговска зона –Варна (шестте са под шапката на Национална компания Индустриални зони) и обединението на шест индустриалните зони около Пловдив под шапката и бранда на Тракия икономическа зона (Индустриална зона „Марица“, ИЗ „Раковски“, ИЗ „Куклен“, Парк „Иновации“, ИЗ „Пловдив“ и Агро парк Калояново). Според Българската агенция за инвестиции, към края на 2019 година в България функционират 14 зони с активни местни и чуждестранни инвеститори, още 21 зони, с напълно или предимно развита инфраструктура и готови за инвестиране, и около 27 зони в процес на развитие.

Свищов иска още помощ от държавата

„Настояваме пред държавата за изграждането на алтернативен път, който да извежда всички тежкотоварни камиони, които ще бъдат ситуирани в индустриалната зона, да направим бързата връзка с пътя Русе - Велико Търново“, подчерта градоначалникът на Свищов Генчев. Искането си той аргументира със заявения вече интерес от местни и чуждестранни фирми от металообработването, мебелната промишленост и земеделието към индустриалната зона в Свищов.

Интересът към индустриалните зони е голям

Индустриалните зони в България предлагат атрактивни условия за създаване на производствени, складови, логистични и други дейности на много конкурентни цени (около 25-40 евро/кв. метър). Инвестиционните проекти се подпомагат от правителството, общинските власти и от различни местни и чуждестранни индустриално-търговски камари в България.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща