Росен Желязков: БДЖ и НКЖИ вече нямат задължения към държавата

Чрез увеличение на капитала държавния превозвач успя да погаси борчовете си, сега може да оптимизира дейността си

Икономика / България
3E news
547
article picture alt description

Българските държавни железници (БДЖ) и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) вече нямат задължения към държавата и трябва да се посветят ефективно на изпълнение на присъщите си дейности. Това съобщи министърът на транспорта Росен Желязков, цитиран от БТА.

Той каза, че правителството е одобрило промени по бюджета на министерството на транспорта в частта финансирането на бюджетното салдо и разпореждане за увеличаване на капитала на "Холдинг БДЖ". Това са решения, с които задълженията на БДЖ към държавата се капитализират, което значи, че дружеството вече няма задължение към държавата, обясни министърът. "Това беше ангажимент, свързан с първоначалната вноска по концесионното плащане, държавата изтегля това плащане в момента, за да позволи на БДЖ да се преструктурира, както вече е заявено, т.е. БДЖ вече е "на нула", за да има възможността да направи своите структурни промени, за да оптимизира дейността си", допълни той.

С друго постановление на МС - за погасяване на задълженията на НКЖИ, държавата предоставя 208 млн. лева целево като капиталов трансфер за инвестиционни проекти на компанията. Те се одобряват по бюджета на министерството на транспорта, уточни министърът и посочи, че това означава, че НКЖИ няма да плаща повече задължения към държавата, а средствата, които ще се спестят от вноските по дълга, ще се насочат към железопътната инфраструктура. Този дълг е бил предоставен на НКЖИ за съфинансиране на проектите по оперативната програма "Транспорт и транспортна инфраструктура", допълни министърът.

Приетото решение е поредното доказателство за ангажираността на правителството към развитието на железопътния транспорт в България и е добър признак за гласувано доверие от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията към управленския екип на дружеството за предприетите спешни мерки за развитието на националния железопътен превозвач.

Това решение окончателно покрива дълга на дружеството, което му позволява вече да бъде бенефициент по оперативните програми на ЕС, припомнят от БДЖ. По този начин БДЖ ще има правото да кандидатства за закупуване на нов подвижен състав с европейско финансиране през новия програмен период.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща