Agora Energiewende с проучване за реформа на таксите за мрежата в Германия

Кои мерки намаляват разходите за електроенергийната мрежа

Енергетика / Свят
3E news
124
article picture alt description

източник: Axpo, архив

Германското правителство се стреми да намали разходите за електроенергия за домакинствата и бизнеса с държавни субсидии, включително чрез намаляване на таксите за мрежата. Ново проучване на  Agora Energiewende  показва как разходите за мрежата могат да бъдат намалени в дългосрочен план: Чрез спестявания по време на разширяване и фундаментални реформи за по-ефективна работа, правителството може да спести милиарди, като едновременно с това направи мрежата годна за бъдещето.

Планираните държавни субсидии за намаляване на таксите за мрежата биха могли да бъдат до 80 процента по-ниски, ако федералното правителство се възползва от възможностите за спестявания при разширяване на електрическите мрежи и приложи реформи за по-ефективна работа на мрежата. За федералния бюджет това означава спестявания от около 160 милиарда евро до постигането на климатична неутралност през 2045 г. Това сочи резултатът от ново проучване на Agora Energiewende. В него се изчислява развитието на таксите за електроенергийната мрежа и допълнителните такси за финансиране на мрежата за следващите 20 години.

Според мозъчния тръст необходими са три ключови мерки за намаляване на необходимите субсидии от 197 милиарда евро на 35 милиарда евро до 2045 г.: въздушни линии вместо подземни кабели за разширяване на мрежата, федерални капиталови инвестиции за намаляване на инвестиционните разходи за операторите на мрежата и въвеждане на динамични мрежови такси за гъвкави потребители като електрически превозни средства и термопомпи за облекчаване на претоварването на мрежата. Това би намалило, както разходите за разширяване, така и оперативните разходи на електрическите мрежи и по този начин би стабилизирало трайно мрежовите такси, които прехвърлят мрежовите разходи върху всички потребители на електроенергия.

„Атрактивните цени на електроенергията са предпоставка за това да си струва закупуването на електрически автомобили, термопомпи или промишлени инсталации, базирани на електроенергия, включително и за трайно намаляване на емисиите на CO₂“, казва Маркус Щайгенбергер, управляващ директор на мозъчните тръстове Agora.

„Интелигентен пакет от мерки може значително да намали разходите за изграждане и експлоатация на електрическата мрежа, като по този начин направи субсидиите от бюджета ненужни в дългосрочен план.“, допълва той.

Според изчисленията на Agora, без фундаментална реформа и без обявените от правителството субсидии, разходите за потребителите на електроенергия, свързани с мрежата, биха могли да се увеличат с до 30 процента през следващите десет години, а по този начин да са и пречка в прехода към климатично чисти технологии.

За четиричленно домакинство това би означавало увеличение от около 13 цента днес до 15 цента на киловатчас или допълнителни разходи от 104 евро годишно. За индустриалните клиенти, които не се възползват от освобождавания, разходите биха се увеличили от около 5 цента до 6 цента на киловатчас, което би означавало допълнителни 8 500 евро годишно за ферма за мляко с годишно потребление от 900 000 киловатчаса например. С мерките, предложени от Agora, разходите за електроенергия, свързани с мрежата, биха могли да се задържат на сегашното ниво от около 13 цента на киловатчас за домакинствата и около 5 цента на киловатчас за индустриалните клиенти в мрежата със средно напрежение в дългосрочен план. Изчислението взема предвид всички компоненти на разходите за финансиране на мрежата в цената на електроенергията, която, освен действителните такси за мрежата, включва и допълнителната такса за свързване към офшорни вятърни турбини.

Реформа на таксите за мрежата за по-щадящо мрежата поведение и справедливо разпределение на разходите

В допълнение към структурните мерки за намаляване на разходите за мрежата, Agora Energiewende предлага допълнителни реформи в системата за такси за мрежата. Според проучването, целта е разходите да се разпределят възможно най-просто, прозрачно и справедливо. По този начин мозъчният тръст надгражда върху текущия процес на Федералната мрежова агенция за реформа на таксите за мрежата, който в момента е във фаза на консултации. Предложението на Agora се фокусира върху разпределение, основано на разходите, и възнаграждаване на щадящото мрежата поведение, например, чрез гъвкаво потребление на електроенергия. Това включва въвеждането на динамични, но и национални, унифицирани такси за мрежата и обединяването на всички разходи, свързани с нея като например, таксата за свързване на офшорни вятърни турбини в един елемент. Това би осигурило по-голяма прозрачност и би опростило сложната структура на таксите.

„Настоящото разпределение на разходите и таксите за мрежата се е развивало с течение на времето. То следва сложни правила и съдържа множество изключения – никой не знае точно кои участници какъв дял поемат от таксите за мрежата“, казва Щайгенбергер. „Целта на настоящата реформа трябва да бъде: прости такси за мрежата, които едновременно осигуряват икономически разумни стимули за облекчаване на претоварването на мрежата. Това спестява разходи, осигурява атрактивни цени на електроенергията в дългосрочен план и дава възможност за модерна мрежова инфраструктура като гръбнак на климатично неутрална енергийна система.“

Проучването от 58-страници „Такси за електроенергийната мрежа - добри и достъпни. Намаляване на разходите за разширяване и осигуряване на бъдещето на системата за таксуване“ изчислява развитието на таксите за електроенергийната мрежа до 2045 г., включително държавните субсидии, необходими за стабилизиране, и предоставя препоръки как могат да бъдат намалени разходите.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Свят:

Предишна
Следваща