Европейските пазари спаднаха в края на март преди митата на Тръмп; акциите на минните компании достигнаха четиригодишно дъно

Борсовите индекси в най-големите западноевропейски страни се понижаваха в търговията в понеделник, докато инвеститорите оценяваха статистическите данни и перспективите САЩ да въведат огледални мита.

Разпродажбата идва преди редица тарифи на Тръмп, които трябва да влязат в сила в сряда, 2 април,включително 25% данък върху „всички автомобили, които не са произведени в Съединените щати“.

Очаква се президентът да обяви и своя план за реципрочни мита. Администрацията на Тръмп нарече 2 април - деня, в който митата на Тръмп влизат в сила и се очаква да бъдат обявени още секторни налози - "Ден на освобождението".

Франция даде да се разбере, че е готова да отговори на тарифите на Вашингтон, ако е необходимо. Френският министър на външната търговия Лоран Сен Мартен подчерта, че Европа не е търсила този търговски конфликт и не трябва да позволява да бъде сплашена.

Междувременно продажбите на дребно в Германия са се увеличили с 0,8% през февруари спрямо предходния месец, съобщи Федералната статистическа служба на страната (Destatis). Средно анализаторите очакваха цифрата да остане непроменена, според Trading Economics.

Потребителските цени, изчислени според германските стандарти, са се увеличили с 2,2% на годишна база през март, според предварителните данни на Федералната статистическа служба на страната (Destatis). През февруари годишната инфлация е 2,3%. Спрямо предходния месец цените са се увеличили с 0.3%. Средно експертите очакваха ръст от 2,2% на годишна база и 0,4% на месечна база.

До обед индексът Stoxx Europe 600 се понижи с 1,24% до 535,36 пункта. Британският FTSE 100 загуби 0,94%, немският DAX - 1,15%, френският CAC 40 - 1,27%, италианският FTSE MIB - 1,56%, а испанският IBEX 35 - 1,23%. Низходящият тренд се запази за всички национални измерители. Общият Stoxx 600 регистрира 1,51% загуба, а най-голям спад - италианският FTSE MIB (-1,74%).

Междувременно секторният индекс Stoxx Basic Resources се срина с 3,26% до най-ниското си ниво от декември 2020 г., сред които минните и металургичните компании: Anglo American (-5,33%), Glencore (-4,17%), Rio Tinto (-4,76%) и Antofagasta (-3,57%).

На борсовата сесия в Париж активно поевтиняват акциите на Renault (-2,00%), Saint-Gobain (-2,8%) и Societe Generale (-3%).

В Милано капитализацията на автомобилите Ferrari N.V. забележимо намалява. (-2,34%), Stellantis (-2,10%), Iveco (-2,90%), както и банките UniCredit (-3,14%) и Banco BPM (-2,54%).

Пазарната стойност на Mediobanca се понижи с 3,20%, след като Financial Times съобщи, позовавайки се на източници, че италианската банка е изразила загриженост пред Европейската централна банка относно двама от основните си акционери - строителния магнат Франческо Гаетано Калтаджироне и инвестиционната фирма Delfin на семейството на милиардера Дел Векио. Банката се опасява от неправомерното им влияние върху управлението чрез верига от свързани инвестиции. Законът изисква уведомяване на регулатора за координирани действия и получаване на одобрение.MPS, в която тези инвеститори също имат дялове, по-рано предложи оферта за закупуване на Mediobanca за 13,3 милиарда евро и ако сделката се осъществи, те също биха могли косвено да получат контрол върху 29% дял в застрахователя Generali, в който Mediobanca притежава 13%. Акциите на Generali падат с 0,3%.

Акциите на британския производител на храни и търговец на дребно Associated British Foods се понижиха с 2,00% след новината, че Пол Марчант се е оттеглил като ръководител на дъщерното му дружество Primark.

Акциите на шведската Volvo Car поевтиняха с 1,14%. Бордът на директорите на автомобилния производител назначи Хакан Самуелсон за главен изпълнителен директор, който вече ръководи компанията в продължение на десет години до 2022 г. Джим Роуън ще се оттегли от поста главен изпълнителен директор във вторник, но Volvo ще търси дългосрочен наследник (Самуелсон има двугодишен договор).

Aston Martin увеличава пазарната стойност със 7,05. Британският автомобилен производител се стреми да събере най-малко £125 милиона ($162 милиона) чрез продажба на допълнителен дял на канадския милиардер Лорънс Строл и миноритарен дял в неговия едноименен състезателен отбор от Формула 1. В същото време компанията сега прогнозира умерен ръст на продажбите през тази година вместо очакваното по-рано увеличение от 4-6% (средно).