Магистрала "Хемус" може да е готова до началото на 2030 година, стига отново да не се спира строителството ѝ

Срокът за завършване на лот 4 на магистрала "Хемус" е 36 месеца, или до втората половина на 2028 г. При подходящи метеорологични условия ще започнат реалните действия по строителството, което очакваме да се случи скоро - това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на изслушване в парламента.

Той добави, че не е установено незаконно строителство по магистрала "Хемус" - нито за този лот, нито за който и да е участък. 

Министърът бе изслушан по искане на Виолета Комитова от МЕЧ, за да обясни какъв е напредъкът по Лот 4 и относно издаденото разрешение за строеж №6 от 4 февруари 2025 г. 

По думите на Комитова, която е бивш регионален министър, през 2021 г. Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) е направила проверка с дрон на лотове 4 и 5 и е установено, че има участъци с незаконно строителство. "Ако министър Иванов си е позволил да издаде разрешение за строеж върху участък с незаконно строителство, го възприемам като амнистия на незаконното строителство в България", каза миналата седмица Комитова.

Лот 4 е с обща дължина от 28.2 км и започва от пътен възел "Плевен", стига до пътен възел "Летница". Той е разделен на няколко подучастъка. В началото на февруари министърът издаде разрешение за строеж за 14 километра от лота, което е за частта в източния край, включително пътен възел "Летница".

Иванов обясни, че към настоящия момент за участък 4 са издадени две разрешителни за строеж. Първото е на 16 декември 2024 г. и е за инженерни мрежи - реконструкции на преносен газопровод, електропроводи 20 киловолта и на напоителен тръбопровод. Второто е разрешението за строеж от 4 февруари 2025 г. за строителството на километър 152 + 500 до километър 167 + 572 с дължина от 15,072 км, част от лот 4 на магистралата - от пътен възел "Дренов" до село Дойренци до пътен възел "Летница", като възложител на обекта е Агенция "Пътна инфраструктура", а изпълнител - "Автомагистрали" ЕАД.

"Хемус" е национален обект и едно от основните трасета на републиканската пътна мрежа. Като пътна артерия има голямо значение за интегрирането на националната транспортна инфраструктура и европейската транспортна система, изграждането и е национален приоритет", отбеляза Иванов.

Той каза пред депутатите, че не може да си обясни защо 4 години не е издавано разрешение за строеж, предвид доклада, който получил от служителите на министерството, и от АПИ. Подобно разрешение е могло да бъде издадено още през 2022 г. и да се пристъпи към строителство. Крайният срок за завършване на последния лот от "Хемус", тоест участък 8, е месец декември 2029 г., но това е ако няма прекъсваемост на процеса, обясни министърът.

"С разрешение за строителството на 15-километровия участък от пътен възел Дренов до пътен възел Летница, на около 5 километра е извършвано отнемане на хумусния сой, на останалите 10 км нищо не е извършено. В участъка не са изпълнявани строителни конструкции и строителни съоръжения. За отнемане на хумусния слой не се изисква разрешение на строеж, с оглед на което същото не може да бъде класифицирано като незаконен строеж. За участъка предмет на разрешение за строеж от 2021 г. до този момент няма образувани административни производства и няма издадени заповеди за спиране или премахване на незаконен строеж. 

По думите на министъра нито за този, нито за който и да е участък от "Хемус" съгласно Закона за устройство на територията, не е констатирано незаконно строителство и няма издаден такъв констативен акт за такова строителство и за спирането му нито по време на служебното правителство, нито по време на редовните кабинети. 

За издаването на разрешителното за строеж са спазени всички устройствени процедури по одобрение, категоричен е министърът.