МАЕ: Индия ще е бъдещият световен лидер по ръст на търсенето на петрол
Индия ще стане лидер по ръст на търсенето на петрол в света в периода до 2030 г., при това добивът в страната ще намалява, което ще поддържа зависимостта й от внос, се посочва в доклад на Международната агенция по енергетика (МАЕ). „Индия ще заеме позицията на най-големия източник на ръста на търсенето на петрол в свето през това десетилетие. В прогнозния период 2023-2030 г. на Индия ще се пада повече от една трета от ръста на световното търсене на петрол“, заявяват от МАЕ. Очакването е че Индия ще изпревари Китай по ръст на търсенето на петрол през 2027 г.
„Вътрешният добив, според очакването ще продължи да намалява, независимо от усилията за увеличаване на инвестициите. Индия ще остане значително зависима от вноса на нефт и LPG“, посочват още от МАЕ. Общо добивът на петрол в Индия ще е от порядъка на 540 хил.барела на ден към 2030 г. в сравнение с 600 хил. барела на ден през 2022 – 2024 години, смятат от агенцията.
Плановете на индийските енергийни компании са за увеличаване на мощностите за нефтопреработка (рафиниране) с 1 млн. барела на ден, а вътрешното търсене на нефтопродукти ще се увеличи през 2030 г. с 1,2 млн. барела на ден до 6,6 млн.. Индия има намерение да запази позицията си на ключов износител на транспортни горива за пазарите в Азия и Атлантическия басейн, заявяват още от МАЕ. При това се уточнява за увеличаването на ролята на страната като глобален доставчик от 2022 г. насам. „През 2023 г. Индия беше четвъртият по големина износител на средни дестилати в световен мащаб и шестият по големина износител на рафинирани продукти с 1,2 млн.б/д. Прогнозите са, че новият капацитет за рафиниране ще увеличи доставките на продукти за световните пазари до 1,4 млн.б/д до средата на десетилетието, преди да падне до 1,2 млн.б/д до 2030 г. предвид постоянното нарастване на вътрешното търсене“, се казва в доклада.
Експертите обръщат внимание и на бързото навлизане на електромобилите в Индия, което заедно с енергийната ефективност ще е важен фактор за намаляване на вътрешното търсене на петрол.