Протест за модерна автомагистрала "Струма" с две платна извън Кресненския пролом пред Президентството днес

Протест пред Президентството днес от 18 часа, организират от Българска рафтинг асоциация, екологични организации и граждани. По-рано сутринта представители на Българската рафтинг федерация връчиха отворено писмо до президента на Република България с което настояват за спиране на всякакви опити за строежи в Кресненския пролом без задължителната екологична оценка и отчитане на интересите на местните хора. Писмото се обявява и против превръщане на настоящия път Е-79 в еднопосочно платно на автомагистрала „Струма“, съобщиха от екологично сдружение "За Земята".

Протестът е срещу незаконните действия на служебното правителство, коментират еколозите.  Призивът е за изграждане на истинска европейска магистрала, с двете платна извън Кресненския пролом и запазване на настоящият път за нуждите на местните хора, развитие на устойчив туризъм, опазване и възстановяване на природата. 

Протестът ще обедини представители на рафтинг и каяк общността с лодки и оборудване, природозащитници с 3D инсталация с Кресненския пролом и всички, за които спортът, природата, поминъка на хората в Кресна и спазването на закона, са важни.

В писмото се казва: „С голямо притеснение, от името на Българската рафтинг федерация, се обръщаме към Вас с молба за Вашата подкрепа за спасяването на българския рафтинг, който е в реална опасност, поради предвидения строеж на автомагистрала „Струма“ през Кресненския пролом“. 

Особено скандални са последните действия на служебното правителство, които се опитват да започнат дейности по маршрута в екологичната оценка от 2017 г., аргументирано отхвърлена от Европейската комисия още през 2019 година.

Твърдението на министър Шишков, че е одобрил „един подробен устройствен план, изключително малък, който на практика довършва един пътен възел - краят на магистралата в посока от Гърция към София.“ не отговаря на истината, тъй като през 2017 г. Европейската комисия изиска пътните възли на Симитли и Кресна да бъдат прехвърлени в обхвата на Лот 3.2 и да бъдат процедирани само след финалното одобрение на варианта на Лот 3.2, именно с цел избягване на предопределението на маршрута.

Опит на АПИ да мине без екологична оценка на изменения в маршрута на този вариант, след като многократно е посочено от Европейската комисия, както и от Бернската конвенция, че са необходими ревизиране на проекта през пролома, неговите алтернативи и нова екологична оценка. На 7 април е публикувано Инвестиционно предложение „Оптимизация на трасето на АМ Струма", Лот 3.2", с възложител Агенция "Пътна инфраструктура“, съобщиха от сдружението.

Този план предвижда изграждането на нови съоръжения в пролома като мост, пешеходни подлези, укрепителни стени и други.

Десислава Стоянова от Екологично сдружение „За Земята“ и коалиция „Да спасим Кресненския пролом“ каза: „Всички тези дейности в Кресненския пролом не са били обект на обсъждане в екологичната оценка от 2017 г. и всяко допускане от страна на МОСВ това да се случи, противоречи на българските и европейските закони“. 

Избраният през 2017 г. маршрут за Лот 3.2. — участъка на Кресненския пролом, разделя магистралата в двете й посоки - превръща настоящият път Е-79 в еднопосочен двулентов скоростен път с ограничение 80 км/ч (дори не магистрала) в посока Гърция, и преминава с мостове и виадукти от изток. Този вариант многократно е критикуван и посочен като неспазващ европейското екологични законодателство от Европейската комисия и още през 2008 година. Обещанието на българските власти да избегнат този чувствителен район, беше и причина за отпускането на средства за построяването й.