Евродепутатите казват, че колоезденето ще помогне за Зеления преход на ЕС и предлагат повече велоалеи и по-ниско ДДС
Европейският парламент предлага насърчаване на навиците за колоездене и зеления преход на ЕС чрез повече специални алеи за колоездене, места за паркиране на велосипеди и намален ДДС.
Резолюцията на Европейския парламент за разработване на стратегия на ЕС за колоездене, приета в четвъртък, се застъпва за признаването на колоезденето като пълноценен вид транспорт. Той подчертава ползите, които колоезденето може да донесе за зеления преход на ЕС: по-добро здраве, намалено задръстване по пътищата и шумово замърсяване, подобрено качество на въздуха и икономически растеж. Евродепутатите настояват Комисията да разработи европейска стратегия за колоездене с цел удвояване на броя на велосипедните километри в Европа до 2030 г.
Колоезденето трябва да бъде част от градоустройствените планове
Липсата на охраняем паркинг и специални велоалеи, но също и недостатъчните мерки за предотвратяване на кражби, са някои от пречките пред разрастването на колоезденето в градовете, казват евродепутатите. Резолюцията предлага регионалните и местните власти да интегрират колоезденето, достъпните електронни велосипеди и схемите за споделяне на велосипеди в плановете за градска мобилност. Повече синергии с други видове транспорт, като например повече места за велосипеди във влаковете или по-сигурни паркинги за велосипеди на гарите, също биха могли да помогнат за увеличаване на броя на велосипедистите.
Повече велосипедна инфраструктура и поддръжка
Евродепутатите насърчават правителствата и местните власти в ЕС да инвестират значително повече пари в изграждането на отделна велосипедна инфраструктура и да намалят ставките на ДДС за доставка, наем и ремонт на велосипеди и електрически велосипеди. Те призовават Комисията и правителствата на ЕС да подкрепят производството на „Произведени в Европа“ велосипеди и компоненти, като стимулират производството в ЕС.
Членовете на ЕП също призовават Комисията да определи 2024 г. за Европейска година на колоезденето.
Докладчикът на ЕП и председател на TRAN Карима Дели (Зелени/ЕСА, Франция) каза: „Европейският парламент предприема историческа първа стъпка за отключване на потенциала на колоезденето в Европа с ползи за здравето, климата и работните места. Велосипедната екосистема представлява един милион работни места в Европа и има потенциала да достигне два милиона до 2030 г. Искаме специална европейска стратегия и велосипедната индустрия да бъде призната за ключов партньор в европейската индустриална стратегия. Всеки в Европа трябва да може да кара велосипед на „произведено в Европа“ велосипед.”