Европа се е отказала от плановете за спиране на танкери с руски петрол
Eвропа смята да облекчи пакетът от санкции по отношение на руския петрол, след силните спорове на срещата през почивните дни, пише агенция Bloomberg, позовавайки се на източници и документи, с които редакцията разполага.
В същото време се отбелязва, че в плановете на Брюксел остава клауза за корабоплаването, която би могло да попречи на Москва да изнася петролът си по целия свят.
Според документите, ЕС ще отмени предложената забрана за транспортиране на руски петрол с кораби на европейски държави до трети страни. Същевременно ще се запази забраната за застраховане на подобни доставки.
Отбелязва се, че един от най-големите корабособственици в света е Гърция, тази страна беше сред страните-членки на ЕС, настояващи за изключване на тази разпоредба от шестия пакет от санкции на ЕС.
Държавите все още обсъждат пакетът от санкции срещу Русия, като дипломатите се опитват да преодолеят възраженията на Унгария срещу предложената забрана на руския петрол. Първоначално беше предложено да се забрани транспортирането, включително чрез трансфер от кораб до кораб, до трети страни на суров петрол и петролни продукти, които са с произход от Русия или са били изнесени от Русия.
Изпълнителният орган на ЕС също така предлага да се забрани на европейски компании да предоставят услуги, включително застраховане, необходими за транспортиране на руски петрол за трети страни. Очаква се, че това положение ще остане в сила, независимо от нежеланието на някои държави, са съобщили източници.
Обсъждането между държавите членки продължава и мерките може да се променят дотогава, докато те не бъдат одобрени от всички 27 страни.
Според настоящите предложения, забраната, която освобождава стоки, които не са произведени в Русия, дори ако минават транзит през страната, ще влезе в сила три месеца след официалното й одобрение.
На практика това вероятно ще ограничи продажбата на руски петрол и големите играчи в сектора вероятно ще останат встрани. Вместо това търговията може да се придвижи към по-малките спедитори, смятат от Bloomberg.