Протести и блокади на пътни строители из цялата страна

Редица протести и блокади на пътища направиха работници в пътностроителни фирми из цялата страна. Основният, обявен за национален, протест, се провежда пред сградата на Народното събрание и се организира от Българска браншова камара „Пътища“ (ББКП). Акцията на недоволство започна в 9:00 ч., поради което част от центъра на София е блокиран.

Блокади и демонстрации има и на още редица места в страната. Работници на фирми от Кюстендилско блокираха околовръстния път при кюстендилския кв. „Върташево“. Техни колеги от Пернишко ще протестират от 11:00 ч. на светофара при с. Драгичево на пътя София-Перник. Няколко протестни акции едновременно организират и от шуменската компания „Автомагистрали-Черно море“. От 11:00 ч. те се канят да блокират Айтоския проход, както и кръговото кръстовище, през което преминава трафикът към Дунав мост в Русе. Отново в същия час за кратко работници на друга фирма ще блокират движението по магистрала „Хемус“ на входа на Варна. Протест, но без блокада, има и на пътя Димитровград-Хасково в близост до детелината с магистрала "Марица". Очакват се блокади още на пътя Русе-Варна, на Ришкия проход и други места, като протестиращите са обявили общо над 20 места из цялата страна.

Повод за протестите са задълженията на държавата към пътните строители за извършените от тях ремонти. Сумите обаче все още не са изплатени, поради което пътищарите за пореден път недоволстват. Вчера следобед премиерът Кирил Петков обеща да поиска от парламента в спешен порядък още в четвъртък да позволи изплащането на 600 млн. лв. от задълженията на държавата, което представлява около 50% от цялата сума, за която претендират фирмите. Останалата част пък да им бъде платена след проверки и установяване, че работата действително е била свършена, бе останалата част от предложението на министър-председателя. 

Такава е и позицията на самите пътностроителни фирми. Браншовата камара "Пътища" и Българска браншова асоциация "Пътна безопасност" призоваха Народното събрание да влезе във функциите си, като приеме проекта за решение и даде възможност на изпълнителната власт да изпълни ангажиментите си по разплащането с пътностроителните фирми. "Разчитаме на Вашата добросъвестност и Ви призоваваме да предприемете своевременни действия по разрешаване на поставените проблеми, изплащане на дължимите суми на всички фирми от бранша и адекватното управление и поддържане на пътната мрежа на Република България", бе посочено в съвместна декларация на двете организации, адресирана до председателя на парламента, премиера и финансовия министър, получена в БТА.

Организациите заявиха, че състоянието на републиканската пътна мрежа е катастрофално и изтъкнаха, че нуждата от спешни мерки не оставя друга възможност на Българската браншова камара "Пътища" освен да пристъпи към ефективни протестни действия.  

След близо една година липса на разплащания от страна на държавата към сектор "Пътища" в Народното събрание постъпи проект за решение за предприемане на действия във връзка с констатирана опасност от настъпване на невъзможност за Агенция "Пътна инфраструктура" да осъществява дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа, който получи подкрепата на Комисията по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление. Проектът на решение на НС предвижда пътната агенция да изплати 50 на сто от задълженията към пътностроителните фирми по дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа и 100 процента от сумите за изпълнени дейности по договорите за доставка и монтаж на ограничителни системи и пътни знаци, както и за полагане на хоризонтална маркировка.

През октомври и ноември 2021 г. договорите за текущ ремонт и поддръжка на републиканските пътища бяха предсрочно прекратени. Те е трябвало да изтекат през 2024 г., но със споразумения с пътните фирми сроковете за прекратяването им са определени за април тази година (за четири от контрактите), а за останалите - юни тази година. Като възможен изход министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов очерта Народното събрание да даде възможност на АПИ да продължи да възлага по настоящите действащи договори за текущ ремонт и поддържане до избора на нов изпълнител.

"През изминалата седмица народните представители в пленарна зала показаха липсата на политическа воля, неглижиране и абсурдното поведение към пътностроителния бранш и отново поставиха в безизходица близо 100 000 заети. Бламирането на решението постави сектор "Пътища" в заложнически капан заради политически разногласия извън естеството му на дейност", заявиха в декларацията си Браншовата камара "Пътища" и Българска браншова асоциация "Пътна безопасност" . Според тях прехвърлянето на проекта за решение от комисия на комисия в Народното събрание застрашава националната сигурност на България и създава предпоставки за животозастрашаващи ситуации и загуба на човешки животи.

За двете организации назначаването на допълнителни комисии за проверка на договорите и изпълнените дейности показва неуважението на държавата към експертите, работещи в пътната администрация.