С една заплата у нас може да се купи 4 пъти по малко бензин отколкото в Люксембург

Държавите, където А95 е най-скъп, се оказват и с най-добра покупателна способност

Природен газ и горива
3E news
737
article picture alt description

Източник: pixabay

Средностатистическият българин може да си купи 4 пъти по-малко бензин в сравнение съ средностатистическия люксембургец. Това показва последното издание на регулярния рейтинг за достъпност на бензина в държавите в Европа на РИА „Новости“. Той отчита колко литра бензин А95 може да си купи гражданин на съответната страна според средната работна заплата в нея. Така малкото европейско кралство, където цените са сред най-високите и то не само на горивата, но и доходите са сред рекордните на Стария континент, води в класацията. А нашата страна се намира почти в края на таблицата – на 29-о място от 32 позиции.

Изследването показва, че с една средна заплата в Люксембург може да се купят почти 2330 литра бензин. В същото време у нас една средна заплата стига за покупката на едва 586.4 литра А95. По този показател България успява да изпревари единствено Словакия, съседна Румъния и Украйна. Всъщност само при украинците цената е по-ниска от тази у нас (с около 20%), а при словаците е приблизително с толкова по-висока. Докато при румънците бензинът се продава с около 6 на сто по-скъпо отколкото у нас.

Разликите в покупателната способност между трите държави-членки на ЕС не е толкова драстична, поне що се отнася до цените на най-масовия бензин. В Словакия с една средна заплата може да се купят почти 11 литра по-малко А95 в сравнение с у нас. В Румъния литрите са с 20 по-малко. Голямата разлика е в сравнение с Украйна, където средната заплата позволява на човек да купи едва 384.4 литра бензин. Там цената е една от най-ниските сред всичките 32 изследвани държави, но очевидно и покупателната способност е на дъното.

Точно наобратно стоят нещата в челото на класацията. Както вече стана ясно, Люксембург е водещата държава по покупателна способност спрямо цената на А95, макар в Европа да има доста държави, в които литърът струва повече отколкото в малкото кралство. Такива, например, са 4-те скандинавски държави, 3 от които са в топ 10 според това колко бензин може да се купи с една средна заплата. Норвегия заема втората позиция в класацията, където съответстващите на средния доход на хората литри бензин са почти 2149. на трето място се нарежда Австрия с 1944.6 литра, четвърта е Великобритания с 99 литра по-малко, а петото място е за Дания с 1758 литра. На шестото място се нарежда Ирландия, където средната заплата е достатъчна за покупката на 1742.6 литра А95, а седмата позиция е за Нидерландия. Страната е и рекордьор по висока цена на бензина в Европа, но високите в същото време средни заплати позволяват да се купят 1646 литра бензин. С около 50 литра по-малко на месец могат да си купят средностатистическите шведи, а след тях са германците с 1544 литра. Десетата позиция е за Белгия, където средната заплата стига за малко над 1487 литра А95. На второ място според цената на горивото в Европа е Финландия. Спрямо средната заплата в страната и колко литра позволява да се закупят с нея обаче страната е на 11-а позиция.

От данните в изследването може да се направи извод, че не цената, а доходите на хората са определящи за това покупката на колко гориво позволява средният доход на работниците. В Казахстан, например, бензинът е най-евтин, като цената му в Люксембург е 3.5 пъти по-висока. Въпреки това обаче страната се нарежда на 16-о място в класацията, тъй като ниските средни доходи позволяват на хората там да си купят под 968 литра бензин, което е 2.4 пъти по-малко от в Люксембург. На второ място по ниска цена се нарежда Русия, но и там ниската покупателна способност позволява едва 927 литра бензин. В Беларус литър А95 струва още малко по-скъпо, а средната заплата е достатъчна за покупката на 611.6 литра бензин. Последната държава в Европа, където цената му е под 1 евро, е Украйна, за която вече стана ясно, че е на последно място в класацията. 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Природен газ и горива:

Предишна
Следваща