БСК и „СОФ Кънект“ със съвместни дейности за развитието на летище „София“
За да се привличат нови полети, летищните такси няма да бъдат вдигани, макар с ниските да се работи на загуба, отбеляза Хесус Кабайеро
Източник: БСК
Българската стопанска камара (БСК) и концесионерът на летище „София“ ще си сътрудничат в редица сфери с цел развитието на столичаната аерогара. Това стана ясно по време на проведена днес среща на председателя на БСК Добри Митрев с изпълнителния директор на „СОФ Кънект“ Хесус Кабайеро, в която участие взеха още Станислав Попдончев - зам.-председател и главен финансов директор на БСК и Росен Бъчваров - директор „Връзки с институциите и комуникации“ на „СОФ Кънект“.
Митрев представи възможностите на БСК за партньорство, като отбеляза, че в продължение на 42 години Камарата е икономически дисидент, чиято основна цел е защита на българските работодатели. „Стараем се да сме възможно най-добрият адвокат на българския бизнес и да имаме професионални, а не политически отношения с всички институции“, подчерта председателят на БСК.
Хесус Кабайеро представи новия екип, който ще управлява летище “София”, както и инвестиционния план на „СОФ Кънект“. Той уточни, че в момента тече модернизация на обектите, намиращи се на Терминал 2. В ход са и два мащабни инвестиционни проекта – ремонт на паркинга на летището и подготовка за покупка на нова багажна система. „Амбицията ни е не просто да модернизираме летището, а то да донесе добавена стойност за столицата и за България. Част от това е развиването на мрежата полети от и към София, за което водим ежедневни преговори с авиокомпаниите, с местната и централна власт и целия туристически сектор “, подчерта г-н Кабайеро и добави, че летищните такси летище “София” са сред най-ниските в Европа и, независимо че това генерира загуби за концесионера, те ще бъдат запазени през 2022 г., за да подпомогнат възстановяването на авиокомпаниите и привличането на нови партньори.
Ръководителите на БСК и „СОФ Кънект“ постигнаха договореност да обединят усилия в бизнес анализите, включително оценка на потенциала на товарния транспорт и дейностите по ремонт и поддръжка на авиационна техника, както и по въпросите свързани с управлението, квалификацията и обучението на човешките ресурси и управлението и оптимизацията на процесите.