Кризисен щаб разработва 5 плана за действия със заседналия кораб

Въпреки изискванията на закона, наличните ресурси на държавата за такива ситуации са се оказали недостатъчни, обяви Христо Алексиев

Климат / България
3E news
716
article picture alt description

Сформиран кризисен щаб във връзка с проблема със заседналия край скалите на Камен бряг кораб „Вера Су“. Той ще координира действията на всички отговорно в държавата институции. Това обяви на брифинг след заседанието на Министерски съвет транспортният министър Христо Алексиев.

Той отбеляза, че за съжаление в момента метеорологичните условия в района на инцидента са доста лоши, има вълни от 3-4 бала, което възпрепятства част от действията. Остават двата основни приоритета – опазването на околната среда и здравето на хората, от една страна и евентуалното евакуиране на на екипажа от 9 души, ако нещо се случи – от друга. Алексиев отбеляза, че е разпоредено и има готовност за такава операция, ако времето се влоши допълнително. Превантивно вече горивото е било източено от кораба, за да няма потенциал от разлив. В резервоарите са оставени само минимални количества, необходими за поддръжката на кораба като електрозахранване и т.н.

„В момента се изготвят едновременно 5 плана за изваждане на кораба от засядането и неговото разтоварване. Всяка една технология ще бъде съобразена с мерки, които да защитават околната среда. Няма да бъде правено нищо, което да води до увреждане на околната среда и хабитатите в морето“, категоричен бе Алексиев.

Престъпна безотговорност от години назад е причината за стеклата се кризисна ситуация. Това е видял министърът при посещението си вчера на мястото на аварията. „Като цяло имам сериозни забележки и като цяло ще търся отговорност още от днес“, зарече се той. Алексиев обясни, че безотговорността се изразява в липсата на процедури за реакция в подобни ситуации, няма и ресурсна обезпеченост от страна на държавата, както и от страна на частния бизнес. Това е станало ясно след мобилизирането на всички ресурси, които са се оказали недостатъчни, въпреки че в закона ясно е записано каква подготовка държавата трябва да има за такива ситуации.

От своя страна министърът на околната среда и водите Асен Личев обяви, че строгият контрол за екологосъобразността на действията около заседналия кораб ще продължат докато проблемът не бъде разрешен. „Органите на МОСВ са от първия момент досега непрекъснато на място. Видя се и че те си влязоха в ролята, когато използваните в ситуацията технологии не са били екологично щадящи. „Гарантирам, че каквито и планове и варианти да направят колегите от Министерството на транспорта за ликвидиране на аварията, няма да допуснем да има увреждане на околната среда, да се създават рискове за здравето на населението и да се уврежда самата защитена зона“, категоричен бе Личев.

На брифинга стана ясно още, че до края на деня ще бъде обявен какви конкретни мерки ще бъдат предприети срещу кризата със заседналия до брега кораб.

 

 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща