Компании от САЩ планират първият пилотиран водороден хеликоптер

Компаните HyPoint, специализирана в разработката на горивни клетки и Piasecki Aircraft планират да създадат първият в света вертолет с водородни двигатели. В рамките на проекта компаниите разработват също така и система за водородна горивна клетка с турбокомпресор и въздушно охлаждане, която може да бъде интегрирана във всеки вертикален самолет с кацане и излитане. 

Според съобщението на HyPpoint. целта е да се създаде система, която да има четири пъти по-голяма енергийна плътност от съществуващите литиево-йонни батерии, да удвои специфичната мощност на съществуващите системи от водородни горивни клетки. HyPoint представи прототип на новата технология през март.

Освен това компаниите гарантират намаляване на преките експлоатационни разходи до 50 %. Първоначалното свиване на разходите се оценява на 6,5 млн. долара. На първи етап се планира разработката на пет системи от водородни горивни клетки с мощност 650 кВт всяка. Сега HyPoint проектира концепция за интегриране на системите на хеликоптера на Piasecki Aircraft.Компанията планира да завърши работата по първата система през 2023 година и още през 2025 година да бъде достъпна на пазара.

При сделката Piasecki ще има изключителен лиценз за технологиите, създадени в резултат на партньорството. Целта е използването на технологията на своя  хеликоптер PA-890, който според компанията ще бъде първият хеликоптер с водороден двигател на пазара. HyPoint ще запази изключителната собственост върху системата с горивни клетки.

По последни прогнози, световният пазар на електрически летателни апарати с вертикално кацане и излитане – eVTOL през следващите години се очаква да стигне съществен ръст – обемът се очаква да нарасне от 74 млн. долара през 2025 г. до 860 млн. долара през 2030 г. От своя страна водородните двигателни системи са алтернатива на литиево йонните батерии, които се използват в eVTOL: водородните са с възможност да осигуряват по-голяма плътност на енергията от класическите акумулатори.