Продажбите на електромобили в световен мащаб почти са се утроили през първото полугодие на 2021 г.

Глобалните продажби на електрически превозни средства (EV) почти се утроиха през първата половина на тази година в сравнение със същия период на 2020 г., измествайки продажбите на двигатели с вътрешно горене с най -бързия темп, наблюдаван до момента. Това обясняват в свой доклад от консултантската компания Wood Mackenzie.

Продажбите на леки автомобили EV през първото полугодие се удвоиха в сравнение с 2020 г. и сега представляват 7% от този пазар. Но част от увеличаването на продажбите на електромобили може да се дължи на забавяне през 2020 г., причинено от пандемията Covid-19.

„Настоящата тенденция сочи нива от малко над 6 милиона електромобила за цялата година, като целогодишните продажби надвишават 2,5 милиона както в Китай, така и в Европа“, обяснява Рам Чандрасекаран, ръководител на автомобилния транспорт на Wood Mackenzie, цитиран от Transition Economist. Ръстът на продажбите на електромобили в САЩ продължава да изостава спрямо този в Китай и Европа. „Делът на електромобилите в САЩ се е увеличил със скромни 1,4%, което ще рече до над 270 000 продажби през първата половина на годината“, казва Чандрасекаран.

„Цената продължава да бъде болезнена точка за потребителите, тъй като електромобилите  са разположение повече към луксозния край на сегмента на автомобилите. Въпреки че новата администрация на САЩ обяви подкрепа за декарбонизация на транспорта, регулаторните и законодателните промени са доста бавни. "

Продажбите на пътнически електромобили в САЩ ще се увеличат през следващите години, но разликата в пазарния дял между САЩ и Европа ще продължи да се увеличава това десетилетие. Разликата след това ще се свие пак през следващото десетилетие сочи прогнозата за електромобилния пазар Electric Vehicles Outlook 2021, публикувана от изследователската фирма BloombergNEF ( BNEF) по-рано тази година.

Една голяма неизвестност при прогнозирането на ръста на пазара е политическата ситуация във Вашингтон, която би могла да накара продажбите на нови пътнически електромобили в САЩ да бъдат значително по-големи или по-малки от прогнозите при базовия сценарий на BNEF.

Администрацията на Байдън си е поставила за цел електромобилите да достигнат 50 % пазарен дял до 2030 г., но някои критици в индустрията казват, че липсват политики в подкрепа на тази цел.

ЕС въведе схеми за пътни такси, зони за шофиране с ниски емисии и други схеми за обществен транспорт, които подкрепят целите на съюза за въвеждане на електрически превозни средства.