ТОЛ-таксите ще вдигнат цените на горивата с 3-4 стотинки на литър
ТОЛ-таксите са сериозен проблем. БПГА ще спазва закона, но те ще се отразят в повишение на цените на горивата. Става въпрос за повишение от около 3 до 4 стотинкина литър. Това коментира пред журналисти председателят на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) Живодар Терзиев в рамките на конференцията, която се провежда днес в София.
ТОЛ-таксите ще се отразят в повишаване на цената на горивата с около 30 процента или с 3-4 стотинки на литър. Това ще стане реалност от средата на август, когато влиза в сила ТОЛ-системата. Може би още от края на август това ще бъде факт, тъй като това е такса, която подобно ДДС и акцизите ще плащаме месечно, обясни Терзиев.
ТОЛ-таксите са сериозен проблем, категоричен бе той, като уточни, че разчетите са все още предварителни и лично той се е запознал с тях на специализирания сайт. Председателят на БПГА обърна внимание, че ТОЛ-таксите обхващат и курсовете на камионите, дори когато са празни.
Това означава един сериозен товарен камион, който е Евро 5 или 6, който превозва 30 хил. литра гориво, същия този камион по памет, ще трябва да плати между 65 и 94 ст. на километър, допълни той, като припомни, че курсовете се отнасят не само з апълните, но и за празни камиони.
Терзиев даде ясно да се разбере, че искането касовите бележки да са подробни няма да има никакъв ефект върху сектора. Ние БПГА излязохме със становище и работим активно за отмяна на това трудно приложимо изискване за покупните цени. Тук има един проблем и той е свързан с пазарната среда и правилната работа на пазара, конкуренцията на пазара. Това би довело до много сериозни проблеми особено на пазара на едро, тъй като всеки един търговец ще знае на каква цена неговите конкуренти са продали на техния клиент. Считам че това не е правилно. В същото време няма да има никакъв ефект върху покупната цена. Имаме технически проблем как тя да бъде изчислена, но няма да доведе до никакво изсветляване на пазара , нито до понижение на цените, каза той.
В момента тече пререгистрация и на електронните системи с фискална памет в бензиностанциите, чрез които клиентите получават касовите бонове, а НАП – данните за продажби. Приели сме това като отговорни субекти и работим върху това и общо –взето се движим с НАП и Министерство на финансите в един динамичен порядък. Това са сериозни разходи, но ние не ги коментираме. Що се отнася до публикуването на покупните цени те не са големи разходи, но ще доведат до лоши практики на пазара, категоричен бе Терзиев.
Председателят на БПГА бе категоричен също така, че Наредбата към закона за горивата трябва да бъде приета час по-скоро, ако искаме да има работещ закон.