Синдикатите в Автомагистрали-ЧМ искат спешна среща с властта и оставката на шефа на АПИ

Ще продължим с протестите до пълното разрешаване на проблема на 1409 работници и дружествата, в които работят, пишат те в писмо до Радев и Янев

Икономика / България
3E news
867
article picture alt description

Синдикалната организация на КНСБ в "Автомагистрали-Черно море" настояват за спешна среща за решаване на проблема с неизплатените средства за извършения от компанията ремонт на отсечката на магистрала „Тракия“ между Чирпан и Стара Загора, както и оставката на председателя на Управителния съвет на АПИ Ивайло Денчев. Това става ясно от изпратено от тях писмо до президента Румен Радев и премиера Стефан Янев.

По отношение на искането за спешна среща, предложението на синдикалната организация в „Автомагистрали-Черно море“ е в нея да участват премиера, президента, регионалният министър Виолета Комитова, финансовият Асен Василев, представители на синдикалната структура на КНСБ в „Автомагистрали Черно море“, представители на работниците и служителите в друга частна фирма, която също има да получава милиони за ремонта на „Тракия“ - „ИСА-2000“ ЕООД, както и представители мениджърските екипи на двете дружества, на която да се намери държавническо решение на проблема.

Причината за исканата оставка на Ивайло Денчев пък е, както се твърди в позицията, дискриминационното му лично отношение към двете фирми, което нагнетява социално напрежение, липса на диалог по поставени проблеми при изпълнение на други договори, неоформяне и необработване на внесени сертификати за извършени, приети и въведени в експлоатация строително-монтажни дейности, в това число и тези за АМ „Тракия“, внесени от държавното предприятие „Автомагистрали“ ЕАД за проверка и разплащане, както и намирането на средства за плащане на фирмите от статуквото и липса на всякакво желание за решаване на проблема с плащането към двете фирми, участнички в ремонта на АМ „Тракия“, като по този начин се задълбочава нелоялната конкуренция в пътния бранш.

Според писмото, към настоящия момент не само че липсва диалог, а се правят опити за смачкване на засегнатите дружества от ръководството на АПИ посредством задълбочаване на финансовите ни проблеми. В същото време за конкурентни на „Автомагистрали-Черно море“ и ИСА 2000“ дружества, участвали в схемите „инхаус“ и получили огромни авансови суми за несвършена работа, се намират средства в немалки размери. И цитират публикация на сайта на МРРБ, според която заместник-министър Захари Христов е обявил, че МРРБ подготвя плащане по всички внесени междинни сертификати за участъците 1 и 3 от строителството на магистрала „Хемус“, като за първия сумата за плащане на строително-монтажните работи е 16 084 306 лв., а за третия – 20 073 532 лв.

От друга страна, според позицията на синдикатите в „Автомагистрали-Черно море“, председателя на УС на АПИ Ивайло Денчев води открита война с дружеството, както и с „ИСА 2000“ по отношение на изпълнението от тяхна страна на 4 обекта по ОП „Региони в растеж“ , конкретно ЛОТ 29, ЛОТ 30, ЛОТ 32 и ЛОТ 33, пускайки писма със заплахи за налагане на санкции /около 40 хил. на ден/, въпреки че е съвсем наясно със затрудненията, които изпитват двете дружества - лошите климатични условия, липсата на технически решения от представляваната от него Агенция, затруднените доставки на материали и суровини в последните два месеца заради липсата на оборотни средства, поради неплащане от страна на същата тази Агенция на двете фирми.

В писмото се отбелязва още, че за ремонта на „Тракия“ между Чирпан и Стара Загора „Автомагистрали-Черно море“, чийто персонал е 809 души, имат да получават 36 877 662.42 лв., а „ИСА 2000“ с персонал 600 души – 18 892 732.60 лв.

В писмото си до президента и премиера синдикатите отбелязват още, че от май самите те, колективът на “Автомагистрали Черно море“ и мениджърският екип на дружеството, настояват за решаване на проблема с неизплащане на заработените суми по първи и втори етап на ремонта на отсечката. „Несериозно ни прозвуча предложението на ръководството на държавната „Автомагистрали“ ЕАД, възложител на ремонта, да изтеглим кредит, чрез който да се разплатим към работници и доставчици. Освен че е непрофесионално, предложението е и неизпълнимо, защото, за да завършим възложения ремонт, ние вече сме изтеглили кредити за оборотни средства в огромни размери“, пишат недоволните. И предупреждават, че ще продължат с протестите до решаването на проблема – получаване на заработените заплати, нормалното функциониране на дружествата и защита правата на 1409-те постоянни работни места техните семейства. Синдикалната организация в „Автомагистрали-Черно море“ отбелязва още, че гражданските и синдикални действия, предприети до момента, са били в защита на човешките, трудови и синдикални права и никога не са били политически. 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща