Мъск пуска и собствениците на други електромобили да зареждат на неговите бързи станции

Бързите зарядни станции за Tesla ще станат достъпни и за собствениците на други марки електромобили. Това обяви в свой пост в Twitter основателят и главен изпълнителен директор на компанията Илън Мъск. Това ще се случи на по-късен етап през тази година, като първоначално ще важи за мрежата Supercharger в САЩ, но постепенно ще се разпространи и в останалите държави. Чрез пригодяването й към изискванията за останалите марки и модели електромобили, в един момент всяка кола на ток във всяка страна, в която има Supercharger, ще може да се зарежда. Зарядната мрежа на Tesla наброява над 25 хил. станции по света, отскоро има няколко и у нас.

Със съобщението си Мъск изпълнява молбата на германския министър на транспорта и цифровата инфраструктура Андреас Шойер, който призова собственика на Tesla да отвори зарядната мрежа на компанията и за други марки, за да могат собствениците на електромобили по-лесно да намират къде да ги заредят.

Междувременно се случи и друг обрат. Tesla вероятно отново ще започне да приема биткойни за продажбата на нейните електромобили, стана ясно от думите на Мъск. Преди около два месеца той обяви точно обратното, че спира да продава Telsa срещу биткойни, тъй като за „изкопаването“ и трансакциите на криптовалутата се използва много „мръсна“ енергия от изкопаеми горива. Според изказването му по време на конференцията B-World обаче в последно време за добива на биткойни се използвала все повече енергия от възобновяеми източници. Той обви и условието, вследствие на което Tesla отново ще започне да приема разплащания в тази криптовалута – „копачките“ да използват поне 50% екологично чист ток. „Ако това наистина се случи, по всяка вероятност Tesla отново ще започне да приема разплащания в биткойни“, каза Мъск.

В последните месеци основателят на Tesla нееднократно успя да повлияе на стойността на най-разпространената криптовалута с действията и изказванията си. Така например в началото на годината той обяви, че е купил биткойни за 1.5 млрд. долара, както и че започва да продава електромобилите си срещу тях. Което веднага изстреля цената на криптовалутата нагоре. Точно обратното пък се случи 5 месеца по-късно, когато заяви, че спира да приема биткойни при продажбите на електромобили Tesla, което пък веднага се отрази отрицателно на котировките на виртуалните пари.