Опитите за изваждането на контейнеровоза от засядането в Суецкия канал завършиха с неуспех
Предприетите в петък опити за изваждането на контейнеровоза Ever Given от плитчините, в които е заседнал в петък завършиха с неуспех. В неделя трябва да пристигнат още два буксира, са заявили представители на компанията Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), която е инженерен оператор на кораба.
„Поредният опит за изваждането на кораба от плитчините, в които е заседнал, предприет днес, 26 март 2021 година завърши с неуспех“, се казва в прессъобщение, цитирано от международните агенции.
Очакването е „на 28 март 2021 година да пристигнат два допълнителни буксира, за да помогнат на дейностите за изваждането на кораба от плитчините“. Извършват се и допълнителни действия за освобождаването на кораба.
Контейнеровоза Ever Given, собственост на японската Shoei Kisen и намиращ се под управлението на тайванската компания Evergreen Marine Corporation, на 23 март по пътя си от Китай з Ротердам заседна в плитчина на 151-ви километър на Суецкия канал. Дължината на кораба е 400 метра, ширината – 59, товароподемът е от порядъка на 224 хил. тона. Основна причина за инцидента е влошаването на видимостта заради пясъчна буря, съпроводена с ураганен вятър, вследствие на което е бил загубен контролът на управлението.
В резултат на инцидента бе прекратено движението по един от най-натоварените морски търговски пътища в света. Блокирано е движението на най-малко 100 кораба. Според едно от най-големите в Тайван издания за финанси и икономика, вестник Commercial Times, всеки час от престой в Суецкия канал носи загуби от 400 милиона долара.
Собственикът на кораба, заседнал в плитчините на Суецкия канал разчита, че през почивните дни може да се стигне до изваждането му от плитчините.
Междувременно стана ясно, че редица кораби е накарало превозвачите да търсят алтернативни пътища за доставка на петрол до Европа. Като най-логичен се смята маршрут около Африка, но това ще удължи срокът за доставка с 10 дни, така че се очаква танкерите, които са на път през Суецкия канал да изчакат поне още два-три дни и едва тогава да се ориентират към алтернативни маршрути.