Нидерландия и Русия са продължили тайно да преговарят за газа след замразяването на отношенията през 2014 г. заради катастрофата с Boeing
Това твърди порталът Follow The Money
Нидерландия и Русия са продължили тайно преговорите за газа, независимо, че дипломатическите и търговски отношения между страните са били замразени през 2014 г. след катастрофата на Boeing в източна Украйна, през 2017 г. е била възобновена дейността на руско-нидерландската работна група по енергетика. Това съобщава холандският портал Follow The Money, позовавайки се на собствено журналистическо разследване.
През 2014 година след катастрофата на MH17, повечето жертви, на който са били поданици на Нидерландия, Хага прекрати ежегодните си консултации по съвместни икономически интереси. Това доведе и до прекратяване на регулярните правителствени консултации по енергийни проекти.
Порталът твърди, че катастрофата на MH17 и украинската криза само временно са повлияли на руско-нидерландските отношения: връзките в газовия сектор са се оказали по-устойчиви на политическите събития.
След няколко години на застой в двустранните контакти, диалогът се е възобновил през месец май 2017 година. Тогава в Амстердам се е провела конференцията Flame, в която са участвали руски търговски представители. Списъкът на докладчиците на практика е бил напълно от представители на холандски и руски компании, участващи в „Северен поток 2“: освен обичайните имена от газовия сектор са присъствали също така офшорната компания Allseas и компанията Van Oord.
Няколко месеца по-късно, пише медията, цитирана от агенция Прайм, по инициатива на холандското правителство в Москва е бил генералният директор за външноикономически връзки към Министерство на външните работи на Нидерландия. Отбелязва се, че на срещата в Москва холандският представител, заместник-министъра на енергетиката на Русия и негов колега за икономическото развитие „са извадили двустранната работна група от застоя, три години след катастрофата на MH17”. Висшите ръководители са продължили да се срещат по конференции и по време на взаимни посещение, твърди порталът.
„Министрите (на външните работи) Стеф Блок и ( на икономиката и политика в областта на климата) Ерик Вийбс не са сметнали за необходимо да информират Камарата на представителите през 2017 г. за рестартирането на работната група по енергетика“, отбелязва порталът. Според него Работната група по енергетика продължава да работи през 2021 година. Според съобщението на FTM през пролетта е планирана третата среща за тези четири години. В постоянна точка от дневния ред се е превърнал руският проект за газопровода "Северен поток 2". Според портала „ Нидерландия е една от малкото страни в Европа, които подкрепят проекта за газопровода“.
В парламентарни доклади и регистри на документи на различни министерства на Холандия тези срещи не фигурират, но холандският портал е намерил доказателства за такива контакти в докладите на руското министерство на енергетиката.
„Много страни от Централна и Източна Европа се опасяват от засилено доминиране на Русия в газовия сектор след изграждането на Северен поток 2, докато страни като Германия и Холандия виждат проекта като отлична възможност за осигуряване на енергоснабдяването и смятат, че проекта е чисто търговски ... Европа е разделена за "Северен поток 2", а правителството на Холандия застана на страната на Русия ", - заключава холандският портал.
Малайзийския Boeing (полет MH17) претърпя катастрофа на 17 юли 2014 г. близо до Донецк. Загинаха 298 души. Киев обвини за катастрофата бунтовниците, а те заявиха, че не разполагат със снаряжение, което би им позволило да ударят самолет на такава височина.
Съвместната следствена група, която под ръководството на генералната прокуратура на Нидерландия без участието на Русия проведе разследване на обстоятелствата от катастрофата, по-рано представи междинни резултати. Следствието твърди, че Boeing e бил ударен от зенитен комплекс „Бук“, принадлежащ на 53-та зенитноракетна бригада на военните от Курск.
Съответно Москва отхвърля обвиненията за участие в катастрофата на Boeing.