Tesla ще се присъедини към борсовия индекс S&P 500 на 21 декември

Акциите на Tesla Inc. поскъпнаха с близо 13% на извънборсовата търговия на Уолстрийт. Това стана, след като бе обявено, че американският производител на електромобили ще се присъедини към борсовия индекс S&P 500 на 21 декември. Съобщението направи в понеделник вечерта борсовият оператор, цитиран от световните агенции.

Присъединяването към водещия фондов индекс ще доведе до редица промени в инвестиционните портфейли на множество фондове, следящи движението на S&P 500, за да балансират притежаваните от тях активи.

Поради рязко увеличения пазарен размер на компанията на Илон Мъск през последните месеци, S&P Dow Jones Indices ще търси обратна връзка от инвеститорите, за да определи дали Tesla трябва да бъде добавена към S&P 500 наведнъж или на два отделни транша, се казва още в съобщението.

Името на компанията, която ще бъде заменена от Tesla в индекс S&P 500, ще стане ясно на малко по-късен етап с наближаване на деня на тримесечното ребалансиране, посочиха от S&P Dow Jones.

Компанията, която е собственост на милиардера Илон Мъск, отдавна е смятана за кандидат за престижния американски борсов барометър заради успеха й тази година.

Тесла има пазарна капитализация от 387 милиарда долара и е най-високо търгуваният автомобилопроизводител. За сравнение гигантите в сектора Дженерал мотърс (General Motors), Форд (Ford) и Фиат Крайслер (Fiat Chrysler) имат обща стойност 125 милиарда евро.

Много инвеститори вече очакваха скока към традиционния борсов индекс преди три месеца, когато Тесла достигна важното предварително условие за четири поредни тримесечия на печалба.

Същевременно националното управление на САЩ за пътна безопасност проверява сигнали, че при около 159 000 автомобила на Тесла може да се изключи сензорният екран, предаде ТАСС, цитирана от БТА.

Според подадените жалби проблемът може да се появи при Модел Еc (Model S) и Модел Екс (Model X). При тях сензорният екран може да спре работа, когато колата е на задна скорост. Поради тази причина шофьорът няма възможност да следи изображението от задните камери. На този етап регулаторът ще направи технически анализ.