Експерт: Автомобилите с водородни клетки те първа ще се развиват

Бъдещето на автомобилостроенето все още е неясно, но едно е сигурно - то ще е съобразено с екологичните стандарти. Освен познатите ни електрически автомобили на пазара се очакват и нов вид превозни средства - болиди, задвижвани от водородна горивна клетка. 

Зад създаването на един такъв автомобил стоят група от над 10 човека не къде да е, а в София, в Техническия университет. От години те работят по създаването, усъвършенстването и тестването на автомобилите от ново поколение. Това разказва Пламен Пунов, доцент в катедра „Двигатели, автомобилна техника и транспорт“ на ТУ София пред Bloomberg TV Bulgaria.

Екологичните превозни средства са част от политиката на големите държави, които вече успешно заменят автомобилите с двигатели с вътрешно горене с хибридни в градски услови. Но на пазара тепърва се появяват нови модели - екологични и подходящи за извънградско шофиране. 

“Това, което използваме, е водородна горивна клетка, като тя е електрохимичен елемент, който преобразува чист водород в електроенергия. На борда на автомобила трябва да има чист водород и след това използваме на практика електродвигатели. Използва се класическата схема на задвижване на електромобилите, само че за разлика от тях, електроенергията се произвежда на борда на автомобила, като се преобразува химически в горивните клетки”.  

Над 10 човека студенти и преподаватели са заети в проектирането, разработването и тестването на автомобилите, а зад гърба си имат множество състезания и отличия.

“Всъщност през годините сме участвали в различни категории в този тип състезание, започвайки от конвенционалните двигатели с вътрешно горене, преминали сме през чисто електрически автомобил, задвижвани от батерия, и всъщност от 2012 г. участваме изцяло в категорията (автомобили с ) водородни горивни клетки. Ако се върнем назад във времето, имаме три втори места в категорията, в която сме участвали, тъй като едното второ място е в категорията за електрически автомобили, задвижвани от батерия. Другите ни две втори места са в категорията с водородни горивни клетки, с този автомобил имаме едно трето и едно четвърто място в категорията с водородни горивни клетки”, разказа доц. Пламен Паунов. 

На въпросът какви ще са автомобилите на бъдещето той отговори така: "Най-вероятно ще има от всичко. И хората ще трябва да избират. Все по-малък  естествено ще е делът на автомобилите с двигатели с вътрешно горене. А водородните автомобили, като най-скъпа технология, може би най-късно ще се появят масово на пазара. Просто очакваме една голяма конкуренция между технологиите”.