Над 50% срив на продажбите на нови коли през март в България и ЕС

Срив на продажбите на нови автомобили през март в ЕС и България с над 50% обяви Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA), като посочи за основна причина пандемията от коронавируса Covid-19 и наложените заради заразата социалните и икономически ограничения.

През третия месец на настоящата година у нас са продадени 1609 нови коли спрямо 3 266 през същия месец на 2019 година, което представлява спад с 50.7 на сто. През първите три месеца на настоящата година са регистрирани 5 927 нови автомобили, спрямо 8 419 през януари-март 2019 година, което представлява понижение с 29.6 на сто.

В същото време през март 2020 г. пазарът на леки автомобили в ЕС отбеляза също драматичен спад (–55.1%) спрямо същия месец на миналата година, тъй като по-голямата част от европейските дилърите бяха затворени през втората половина на март. Следователно търсенето в Европа е спаднало повече от половината от 1 264 569 броя през март 2019 година до 567 308 броя през миналия месец. За първите три месеца на 2020 година в страните-членки на ЕС са продадени 2 480 855 нови коли при 3 332 515 броя в периода януари-март 2019 г. или понижение с 25.6 на сто.

На всичките 27 пазари в ЕС продажбите се свиват значително, но най-голямо е понижението в Италия, където ново регистрираните автомобили са спаднали 85.4% до 28 326 броя, в сравнение с 194 302 броя през март 2019 г. Приблизително същата е и ситуацията на другите три големи европейски пазара: във Франция продажбите са спаднали със 72.2% (от 225 818 през март 2019 г. до 62 668 през миналия месец), в Испания понижението е с 69.3% (от 122 659 до 37 644), докато в Германия спадът не е толкова драстичен, само с 37.7 на сто (от 345 523 до 215 119).

На най-големите пазари

От януари до март 2020 г. търсенето на нови автомобили в четирите големи пазара понижението също не е малко: в Италия спадът е с 35.5% (от 538 067 през март 2019 г. до 347 193 през миналия месец), във Франция – с 34.1% (от 553 335 до 364 679), в Испания – с 31% (от 316 890 до 218 705) и в Германия – с 20.3% (от 880 092 до 701 362).

Обобщените данни на ACEA за ЕС не включват Великобритания, която напусна съюза на 31 януари тази година. На петия голям автомобилен пазар в Европа – на Обединеното кралство, продажбите на нови автомобили през миналия месец са спаднали с 44.4% до 254 684 от 458 054 година по-рано, а през цялото първото тримесечие - с 31 на сто (от 701 036 през януари-март 2019 г. до 483 557 през първите три месеца на 2020 година).

При производителите

От производителите най-голям е спадът при FCA Group (производител на марките Fiat, Jeep, Chtysler и Alfa Romeo) с цели 76.7% (от 94 291 през март 2019 до 22 070 през миналия месец).

Тройката по спад се допълва от френската PSA Group (Peugeot, Opel и Citroen) с понижение от 68.1% (от 215 862 до 68 816) и другата френска Renault Grouр (Renault и Dacia) със загуба от 64.7% (от 215 862 до 68 816).

На четвърто място е немската Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat, Porsche), чиито продажби са се свили с 46.2% (от 306 023 до 164 653). Петото място е за BMW Group (BMW и Mini) с понижение на продажбите с 40.7% (от 73 269 до 43 423) и шестото място е за Daimler (Mercedes и Smart) със спад 39.4% (от 64 044 до 38 792).

Пазарен дял на европейските производители и вносители на леки автомобили през март 2020 г.

Източник: АСЕА