LNG и енергийните въглища поевтиняват предвид намаляването на покупките в Китай и Европа

Цените на енергийните въглища и спот цената на LNG в Азия се понижават заради намаляване на търсенето на гориво за производство на електроенергия, а също така и за отопление, както от Европа, така и от Китай, информира Ройтерс.

През миналата седмица стойността на спот товарите с LNG за доставка за северната част на Азия  спадна до 17 долара за 1 млн. MMBtu, което е най-ниския показател от август 2021 г. – това е със 76 % под рекорда на ниво от 70,50 долара, постигнат за седмицата до 26 август миналата година.

Въглища

Основните марки енергийни въглища, превозвани по море също поевтиняха през миналата седмица, а овен това според ценовата агенция Argus, австралийският стандарт  Newcastle Index е спаднал до 227,63 долара за тон – най-ниското ниво от януари 2022 г. Това е около половината от рекорда от 442,89 долара, постигнат през септември миналата година, се казва в информацията на агенцията.

Newcastle Index обхваща само относително малка част от пазара на енергийни въглища, доставяни по море и отразява по-високите обеми от енергоносителите, които се купуват основно от комуналните предприятие в Япония и Южна Корея.

Цената на австралийските енергийни въглища с енергийно съдържание от 5500 килокалория на килограм се понижи до 13-месечния минимум на ниво от 126,10 долара за тон за седмицата до 10 февруари и сега е с 55,6 % под рекордното ниво от 284,20 долара, регистрирани на 11 март след началото на войната в Украйна, се казва в публикацията на Ройтерс.

Тази марка е популярна сред комуналните предприятия в Индия и Югоизточна Азия. Освен това тя бе и сред най-потребяваните видове австралийски енергийни въглища в Китай до неофициалната забрана за вноса от Австралия през 2020 г., която бе свалена неотдавна.

Индонезийските въглища, които са с ниска оценка на енергийно съдържание от 4200 килокалория на килограм поевтиняха до 71,69 долара за тон за седмицата до 10 февруари, което е най-ниския показател от януари 2022 г. и с 41% под максимума от 2022 г. на ниво от 120,86 долара, постигнати в средата на март.

Китайските комунални компании отдават предпочитание на тази марка, заради ниското съдържание на пепел и сяра, което позволява смесването им с местни доставки с по-високо съдържание на тези вещества.

Спадът на цената на енергийните въглища, доставяни по море е свързан с намаляването на покупките от страна на Китай, който е и най-големият им вносител в света. Според прогноза на анализаторите на Kpler, февруарските доставки ще са от порядъка на 13,41 млн. тона в сравнение с 20,24 млн. тона през януари и 23,81 млн. тона през декември.

Въпреки че цифрата за февруари ще се повиши до края на месеца, поради очакване за повече доставки, остава вероятно тя да бъде доста под резултатите от предходните два месеца. Меката зима и високото вътрешно производство ограничиха нуждата на Китай от внос на енергийните въглища, оказвайки натиск върху цените, особено на индонезийските.

Вносът на енергийни въглища в Европа по море също намалява. Според оценката на Kpler, доставките през февруари съставляват 6,61 млн. тона в сравнение с 8,16 млн. тона през януари и 8,75 млн. през декември.

Меката зима и достатъчните запаси от газ ограничиха нуждата от производството на електроенергия от въглища, въпреки че вносът на енергийни въглища в Европа структурна нарасна след началото на войната в Украйна и през февруари тази година вносът вече с близо 12 % надвишава цифрите за аналогичния месец на 2022 година, се казва в публикацията.

LNG

Както и в случай с енергийните въглища, спадащото търсене от страна на Китай и Европа води до освобождаване на спот товарите с LNG на място и намалява цените, пише още Ройтерс.

По данни на Kpler, Китай планира да внесе през февруари около 4,47 млн. тона втечнен природен газ в сравнение с 6,12 млн. тона през януари и 7,28 млн. тона през декември. Въпреки че спада на вноса е свързано със сезонността и отслабването на пиковото зимно търсене, доставките за Китай през февруари вероятно ще се с 4,95 млн. тона по-малко, от регистрираните за аналогичния период на миналата година.

Очаква се, че през февруари вносът на LNG в Европа ще спадне до 10,49 млн. тона в сравнение с 12,49 млн. тона през януари и рекордното ниво от 13,44 млн. тона през декември. Както и в случая с енергийните въглища, търсенето на LNG в Европа структурно се увеличи, заради отказа от руския тръбопроводен газ след началото на войната в Украйна. В резултат спот цените на LNG и енергийните въглища може да останат по-високи в сравнение със средните показатели за последното десетилетие, особено предвид това, че нови големи доставки на LNG ще започнат едва около 2025 година.

Отварянето на Китай след отказа от политиката по отношение на COVID също може да стимулира растежа на потреблението на енергия, но остава да стане ясно дали местното производство на въглища ще остане близо до рекордното ниво или комуналните предприятия ще станат по-зависими от пазара, свързан с доставките по море, се казва в публикацията.