Полша ще строи първият в Европа завод за рециклиране на батерии за електромобили
Полската компания за рециклиране Elemental Holding ще построи съоръжение на стойност 182 милиона евро за преработка на батерии от електромобили и други метали. Проектът ще бъде подкрепен от ЕК и от ЕБВР, съобщава Balkan Green Energy News.
Електрическите превозни средства са основното решение за намаляване на емисиите на CO2 в транспорта, както и на замърсяването на въздуха, но тяхното разширяване ще доведе до друг проблем – камари от използвани батерии. Рециклирането може да намали нуждата от извличане на минерали и производство на суровини. По света няма много фабрики за рециклиране, тъй като броят на електромобилите все още е сравнително нисък.
Според специализираният сайт Autoweek все повече компании и производители на автомобили правят планове за рециклиране, за да спестят разходи. Например германският производител на автомобили Volkswagen наскоро откри пилотен завод в Залцгитер, докато канадската компания Li-Cycle разработва най-големия завод за рециклиране на батерии в Северна Америка.
Полската компания Elemental Holding събира и рециклира метали от платинена група и друго електрическо оборудване. Тя работи в Полша, други европейски страни, Близкия изток и САЩ. Според Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), заводът в Полша ще произвежда вторични метали и други материали, които могат да бъдат използвани повторно като суровини за нови батерии или други приложения, предоставяйки важна услуга във веригата за стойността на литиево-йонните батерии.
Производството и използването на рециклирани батерии и метали може да доведе до спестяване на въглерод до 98% в сравнение с новото оборудване, както и до по-ефективно използване на оскъдните природни ресурси.
От ЕБВР са одобрили заем от 25 млн евро за Elemental Holding в рамките на по-широк пакет за финансиране при изграждането на пилотното съоръжение, едно от първите в света за третиране на отработени литиево-йонни батерии за електрически превозни средства и други отпадъци, съдържащи метали. Всички тези суровини са критично важни за развитието на електрическата мобилност.
Съоръжението в Полша включва внедряването на модерна иновативна технология, допълнена и съфинансирана от Полския национален център за научни изследвания и развитие (NCBR), с подкрепата на Европейската комисия.