Руски кораби транспортират американски LNG за Азия и Европа
Кораб на „Газпром“ се намира на най-големия терминал за LNG в САЩ. По договор с международен търговец, корабът ще доставя американски втечнен газ (LNG) от САЩ за Европа. Това не е първият път, в който модерни съвременни руски кораби транспортират LNG от САЩ. Три танкера за LNG на контролираната от държавата компания „Софкомфлот“ работят по американския маршрут.
По данни на навигационния портал Marinetraffic, плаващият регазификационен терминал „Маршал Василевский“, който е собственост на „Газпром“ е в Мексиканския залив и е в режим на изчакване за подход към терминала за LNG Sabine Pass. Това е първият голям завод в САЩ за втечнен газ с мощност от 41 млрд.куб м годишно. Преди американската си мисия „Маршал Василевский“ е бил три месеца в Ротердам, нает от австрийската компания OMV, като първоначално е бил използван като част от алтернативния път за снабдяване на Калининград с газ. По данни на агенция Reuters, цитирана от Eadaily.com, превозващият газ кораб на „Газпром“ е нает от енергийната компания Gunvor и ще осъществява доставка на американски LNG за страните от ЕС.
Gunvor е един от основните клиенти на компанията Cheniere, която притежава американския терминал и е сред активните компании в бизнеса с LNG, използващи корабите за превоз на втечнен природен газ. До октомври, по данни на Fearnleys тя е организирала 35 чартърни доставки на LNG от различни страни в света, включително САЩ и Катар.
Това не е първият случай на използването на руски кораби за превоз на американска LNG за Европа и Азия, като това е и сред дейностите и на корабната компания ПАО „Совкомфлот“, която е собственост на руската държава. Три от четирите кораба от този тип (клас „атлантикмакс“) по данни на навигационните портали са превозвали през тази година американски LNG. За последните три месеца например корабът „Великий Новгород“ е извършил два рейса от терминала Sabine Pass до Европа – Италия и Великобритания. През миналата седмица кораб на компанията е осъществил превод на поредната партида до Великобритания.
Друг кораб „Митре“ е доставил през август LNG от американския терминал Cove Point за Чили. Този американски терминал е с капацитет от 7,2 млрд. куб м е преди две години стана вторият експортен канала за LNG от САЩ.
Крабите на „Совкомфлот“ осъществяват доставки на LNG също и от Тринидад и Тобаго и Австралия. Например корабът за LNG “Милампус“ е пристигнал в САЩ от Китай, където е доставил товар от островна държава в Карибско море.
Съдейки по данните от навигационните портали, руската държавна компания осъществява доставка на американски LNG наравно с ямалски втечнен газ. Три от четирите кораба за пренос на втечнен газ на „Совкомфлот“ клас „атлантикмакс“ са имали в маршрутите си ямалското пристанище Сабетта, плюс корабът за LNG “Кристоф де Маржери“, който осъществява пренос по маршрутите за LNG от Русия. През миналата седмица той е доставил товар за Великобритания.