SOF Connect: Първото нещо, което хората ще виждат, когато влизат в летище София, ще бъде България

Терминал 1 и Терминал 2 ще бъдат преустроени, а SOF Connect ще използва възможността да създаде автентично усещане за мястото

Икономика / България
3E news
1859
article picture alt description

Визията на SOF Connect за летище София е то да се превърне в отражение на град София и околностите му, а пътниците да се почувстват потопени в българската култура. Това се казва в съобщение на от консорциума СОФ Кънект , спечелил концесията за летище София.

Терминал 1 и Терминал 2 ще бъдат преустроени, а SOF Connect ще използва възможността да създаде автентично усещане за мястото. Първото нещо, което хората ще виждат, когато влизат в летище София, ще бъде България.

И на двата терминала ще бъде създадено повече използваемо пространство. Обслужването на пътниците ще бъде подобрено, за да се запази и подсили репутацията на летището по отношение на експедитивност и удобство.

Преустройството на летище София ще осигури привлекателни сгради, нови съоръжения, интуитивно ориентиране и свръхмодерни технологии. Всичко това ще бъде в полза на пътниците, посетителите, служителите и партньорите. Преживяването на пътниците ще бъде ключовият фокус и ще се отчита при всяко решение, което се взима от оператора на летището.

Ще бъдат разработени нови инструменти, за да се подобри усещането на пътниците и да се въведат най-високите стандарти на летището. Ще бъдат внедрени нови технологии, включително средства за информация и забавление. Ще бъдат използвани нетехнологични иновации и ноу-хау, за да се усъвършенстват бизнес процесите, потока на пътниците, тяхното преживяване и взаимодействието с гостите на летището.

На уебсайта на летището ще се създадат и лансират инструменти и услуги за улеснение преди пътуване, които ще се предлагат от авиокомпании и от партньори доставчици. Тези услуги ще включват полезна информация преди излитането, ориентиране и стимулиране на предварителното поръчване на храна, стоки, услуги и удобства.

Летище София: фази на развитие

Планът за развитие е създаден с цел постигане на по-добра регионална и международна свързаност на летище - София през целия срок на концесията. Това ще се превърне в значителна движеща сила за икономиката на България и ще спомогне за привличане на допълнителни инвестиции в страната.
Поетапната стратегия на концептуалния план за развитие се ръководи основно от развитието на пътническите терминали, които ще се разширяват на няколко етапа според нарастването на броя на пътниците. Това осигурява подходящ график на инвестициите и съответно - ограничено увеличаване на летищните такси, за да се стимулира последващ ръст на трафика.

През първата фаза ще бъдат преустроени Терминал 1 и Терминал 2, за да се подобри тяхната оперативна ефективност и фокусът ще бъде върху повишаване на удовлетвореността на пътниците.

Консорциумът ще реновира Терминал 1 и ще модернизира Терминал 2. Проверката за сигурност и паспортният контрол за международните полети ще бъдат засилени с допълнителни филтри.

Терминал 2 не само ще увеличи капацитета си, но планът за развитието му ще включва нови локации на атрактивни търговски площи, подобрявайки по този начин преживяването на пътниците. Освен модернизацията на съоръженията за обслужване на пътниците на Терминал 2, търговската зона също ще бъде разширена с нови магазини, предназначени за заминаващите пътници, както и обособени места за хранене.

През първите 2 години от концесионния период консорциумът планира да преустрои Терминал 1 в съответствие с увеличаващия се пътникопоток, да повиши нивото на обслужване и удовлетвореността на пътниците.

Летище София: инвестиции на консорциума

До 2022 г. ключовите инвестиции, които ще бъдат забелязани незабавно от потребителите, са новото конфигуриране на Терминал 1 и Терминал 2 (в т.ч. ръкавите за качване в самолета) и новият паркинг за автомобили.

Първата фаза включва серия от технически инвестиции, като например инвестиции във водоснабдителното съоръжение, пречиствателната станция за отпадни води, система за наблюдение на диги по бреговете на река Искър.

Ще бъдат направени инвестиции в летищното оборудване и инфраструктура, които ще подобрят значително оперативната ефективност на летище София. Те включват преустройство на обозначителната система на перона на Терминал 1, противопожарна станция с чисто ново учебно съоръжение, обновяване на съоръженията за поддръжка и много други инвестиционни проекти. Идеята е да бъдат въведени най-високите стандарти на летище София, включително „задкулисно“ оборудване и инфраструктура, които потребителите няма да виждат, но които имат огромно влияние върху техния комфорт.

До 2030 г. ще бъде изграден новият Терминал 3. Това ще е основният фокус за този период и ще се осъществи наред с извеждането от експлоатация на Терминал 1.

 


SOF Connect е консорциум, създаден специално за участие в търга на концесията на летище София. Консорциумът включва френския инвестиционен фонд Meridiam (99% дял) и базираната във Виена, Австрия, строителна компания Strabag (1% дял).

Strabag държи дял в консорциума в съответствие с всички международни стандарти за проектно финансиране, които изискват доставчиците на инженеринг, снабдяване и строителство (Engineering, Procurement and Construction – EPC) да притежават дял в дружества със специална цел (special purpose vehicles - SPV), поне за определени периоди, с цел осигуряване на обезпечено финансиране.

Летище Мюнхен има специален ангажимент към SOF Connect като трето лице летищен оператор.

След успешно участие в тръжната процедура SOF Connect спечели 35-годишната концесия на летище София на 17 юли 2019 г.

Със седалище в Париж, Meridiam е френска независима световна инвестиционна компания, специализирана в дългосрочни публични инфраструктурни проекти, със 71 проекта и активи в 23 страни, с активи на стойност 7 млрд. евро под нейно управление и 55 млрд. евро капитал, инвестиран в строителство.

Въпреки че основната дейност на Strabag, за разлика от Meridiam, не е да бъде инвеститор в публично-частни партньорства, компанията е водещ изпълнител с богат опит в цялата верига за създаване на стойност в строителния сектор и поради естеството на основната си дейност, подобно на много други изпълнители, може да не държи значителни дялове в SPV.

От 2015 г. летище Мюнхен е първото европейско летище с 5 звезди, присъдени от Skytrax, авторитетния лондонски авиационен изследователски институт. Само седем летища в света са получили такова признание досега като признание за отлично качество на обслужването. Критериите за оценка включват ключови елементи, свързани с ефективност на процесите, комфорт и чистота на терминалите, пътническите съоръжения и обслужването на персонала.

 

Тук (https://we.tl/t-S26jUEwV3q )  можете да откриете визуализация на концепцията на консорциума СОФ Кънект за летище София.

 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща