Нужни са по 100 млрд. евро годишно до 2040 г. за да може ЕС да постигне целите си за намаляване на вредните емисии

Разширяването на инфраструктурата на електропреносната мрежа на ЕС и прилагането на мерки за повишаване на гъвкавостта на търсенето могат да доведат до значително намаляване на цените на електроенергията, се посочва в доклад на Allianz Research. Това обаче ще изисква огромни инвестиции в мрежовата инфраструктура и удвояване на капацитета на междусистемните връзки и съхранението до 2030 г.

Поради забавянето на разширяването на мрежата над 800 GW вятърни и слънчеви мощности все още очакват свързване, което е почти два пъти повече от сегашното предлагане, а високите цени на електроенергията подкопават конкурентоспособността на промишлеността и натоварват потребителите. Според доклада, цитиран от Balkangreenenergynews, без спешни инвестиции и модернизация на мрежата ЕС може да не успее да постигне целта си за 2050 г. за нулево нетно потребление (беземисионна енергетика). А тази цел изисква непостоянните възобновяеми енергийни източници да представляват 82 % от доставките на електроенергия в блока.

Според доклада при сценарий с нулево нетно потребление трансформирането на енергийния сектор на ЕС в система, която е благоприятна за климата, може да намали крайните цени на електроенергията с 11% още през 2035 г. и с 30% през 2040 г. Това обаче ще изисква инвестиции в мрежова инфраструктура в размер на 2,3 трилиона евро до 2050 г., или средно 90,8 милиарда евро годишно.

За да се постигне целта на ЕС за намаляване на емисиите с 90 % до 2040 г., инвестициите могат да надхвърлят 100 млрд. евро годишно, анализират експертите.

56% от общите инвестиции ще бъдат насочени към разширяване на разпределителната мрежа, за което до 2030 г. са необходими 220 млрд. евро. На Германия, Франция и Италия ще се паднат 50 % от разходите.

Инфраструктурата за пренос, която трябва да се разшири с 28 % до 2030 г., ще погълне 694 млрд. евро до 2050 г., а капацитетът за междусистемни връзки и съхранение, който трябва да се удвои до 2030 г., ще добави още 10 млрд. евро инвестиции годишно.

В доклада се отбелязва също така, че различията в инфраструктурата на електроенергийния сектор и пазарната структура в ЕС са се превърнали в основни пречки за екологичния преход.

Интелигентните измервателни уреди и електрическите автомобили могат да помогнат за повишаване на гъвкавостта на мрежата

За да се намалят инвестиционните разходи за мрежата и да се повиши ефективността, Европа трябва да направи търсенето на електроенергия по-гъвкаво. Липсата на гъвкавост на мрежата подхранва ценовите колебания в рамките на деня, което води до високи цени на електроенергията по време на пиковото търсене и отрицателни цени в часовете извън пиковия период, се предупреждава в доклада.

Само в Германия компенсациите за възобновяеми енергийни източници ще достигнат 20,9 млрд. евро през 2024 г. Разходите за претоварване на мрежата са все още по-ниски - 2,5 млрд. евро през 2019 г., но при липса на модернизация се очаква те да нараснат до 12,3 млрд. евро през 2030 г. и 56,7 млрд. евро през 2040 г.

Мерките, които биха могли да помогнат за подобряване на гъвкавостта, включват увеличаване на използването на интелигентни измервателни уреди, което би намалило пиковите натоварвания и нуждите от съхранение, като същевременно би намалило потреблението на енергия от домакинствата с 2-10%.

Други мерки включват насърчаване на електрически превозни средства (ЕПС) с двупосочно зареждане. Техните батерии могат да служат за съхранение в мрежата, като подобряват стабилността и намаляват задръстванията, като същевременно намаляват емисиите на ЕС със 7%.

Също така, привеждането на зоните за ценообразуване на електроенергията в съответствие с условията на мрежата би намалило разходите за претоварване и би подобрило интегрирането на възобновяемите енергийни източници, осигурявайки по-гъвкав и икономически ефективен енергиен преход, се посочва още в доклада.