Лукойл обсъжда възможността за производство на екологично авиогориво SAF

Компанията "Лукойл" разглежда възможността за производство през следващите години на екологичното авиационно гориво SAF (Sustainable Aviation Fuel) в завода си (Лукойл Нефтохим Бургас) в България, за което вече са проведени лабораторни изследвания и е изготвена схема за производство.

Планира се продуктът да бъде сертифициран по международната система за сертифициране (ISCC), посочва компанията в отчета си за устойчиво развитие.

През 2023 г. компанията е започнала подготовка за влизане в действие на правилата на Международната система за гражданска авиация (ICAO) за регулиране на емисиите на парникови газове в съответствие с механизма CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). В момента компанията работи, както по краткосрочни решения (сертифициране на методология за оценка на въглеродния отпечатък през целия жизнен цикъл на авиационното гориво, произвеждано от групата „Лукойл“, LCAF), така и по дългосрочни решения (производство на авиационно гориво базирано на биокомпоненти, SAF).

Според доклада, през миналата година Лукойл е увеличил продажбите на авиационно гориво със 7 % до 3 млн. тона.

ISCC (Международна схема за устойчивост и въглеродно сертифициране) е международна система за сертифициране на продукти за съответствие с изискванията за проследимост на устойчиви материали. Сертификатът потвърждава, че продуктът е второ поколение биогориво.

В сектора на корабоплаването, въз основа на правилата на Международната морска организация (IMO), „Лукойл“ продължава да произвежда и продава гориво с ниско съдържание на сяра със съдържание на сяра не повече от 0,5%. От 2024 г. системата за търговия с емисии на CO е разширена до морския транспорт, извършван през пристанищата на ЕС; от 2025 г. ограниченията ще бъдат разширени. „Декарбонизацията на корабоплаването обаче остава предизвикателство, въпреки някои постижения на компаниите в индустрията“, отбелязват от компанията.