IATA повишава прогнозата си за чистата печалба на световната авиационна индустрия през 2024 г.

Икономика / Свят
3E news
637
article picture alt description

източник: IATA

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) повишава прогнозата си за печалбата на световните авиокомпании през 2024 година до 30,5 млрд. долара, съобщава организацията.

През декември миналата година тя се оценяваше на 25,7 млрд. долара, което е с 19 % по-малко.

Маржът на нетната печалба, според оценките на IATA, ще бъде 3,1% спрямо очакваните преди това 2,7%.

Подобрена е и прогнозата за чистата печалба на сектора за 2023 година – от 23,3 млрд. долара до 27,4 млрд. долара. За сравнение нетната загуба за 2022 г. IATA оценява на 6,9 млрд. долара,  за 2021 г. – на 42 млрд. долара, за 2020 г. – на 137,7 млрд. долара. Годината до COVID, 2019 г. авиационният сектор завърши с чиста печалба от 26,4 млрд. долара.

Очакването е приходите на сектора през 2024 г. до достигнат историческото ниво от 996 млрд. долара, което е с 9,7 % повече от прогнозата през 2023 г. Приносът на пътническите превози ще е 744 млрд. долара (+ 15,2 %), на товарните превози – 120 млрд. долара (-13%).

Разходите на авиокомпаниите може да нараснат до 936 млрд. долара (+9,4 %). На 296 млрд. долара или 31 %, според експертите на IATA се оценяват разходите за гориво. Изчислението е на базата на прогноза за средна цена на горивото от 113,7 долара за барел.

Пътникопотокът за 2024 г. се оценява на 4,96 млрд. души, което е рекорд.

Авиационният сектор е на пътя на стабилната печалба, но все още има за преодоляване на голяма празнина, казва генералният директор на IATA Уили Уолш.

„Възвръщаемостта на инвестирания капитал от 5,7% е значително по-ниска от цената на капитала, която е над 9%. А фактът, че печелим само 6,14 долара на пътник, показва колко малки са печалбите ни. В много части на света едва стигат, за чаша кафе“, казва той.

За повишаване на рентабилността е важно да се решат проблемите с веригата за доставки за ефективното използване на авиопарка, смята още директорът на IATA. Премахването на обсебващата регулация и непрекъснато увеличаващите се данъчни предложения“ също биха помогнали.

IATA обединява около 330 авиокомпании, които обхващат над 80% от целия световен въздушен трафик.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Свят:

Предишна
Следваща